Planergruppe Aktuell

MASTERPLAN -- NEUSS AN DEN RHEIN ONLINE

2012-01-31T14:36:00.000+01:00

Der MASTERPLAN -- NEUSS AN DEN RHEIN, den wir in den vergangenen Monaten gemeinsam mit Dieter Blase Projekte Konzepte GmbH, ASTOC Architects and Planners und R+T Verkehrsplanung für die Stadt Neuss erarbeitet haben, ist jetzt online: www.neuss-an-den-rhein.de

DER BAU DER RINGPROMENADE IM ZEITRAFFER

2011-11-18T16:06:00.001+01:00

DRITTER UND ZWEITER IN MÜNSTER

2011-11-07T18:11:00.000+01:00

Zwei Platzierungen konnten wir zuletzt in Münster erreichen:

Beim städtebaulichen Wettbewerb Meckmannweg/ Schwarzer Kamp erhielten wir als Partner im Team mit Prof. Schmitz Architekten aus Köln den dritten Preis.

Beim Verfahren für den "Neubau des Weiterbildungszentrums 2013 der IHK Nord Westfalen" errangen wir im Team mit h.s.d.architekten aus Lemgo den zweiten Preis.

Einige Bilder und die Beurteilungen unserer Arbeiten finden Sie in unserem Profil bei competitionline.de.

(EIN GROSSER TEIL DER) RINGPROMENADE IM ZOLLVEREIN PARK IST ERÖFFNET

2011-10-17T14:27:00.000+02:00

Bei spitzenmäßigem Spätsommerwetter konnte am vergangenen Wochenende ein großer Teil der neuen Ringpromenade auf dem Gelände des Welterbes Zollverein der Öffentlichkeit übergeben werden. Und das stieß auf reges Interesse:

Von den Eingängen zumZollverein Park gelangt der Besucher auf die Ringpromenade, ein fast vier Kilometerlanges Wegeband, das wie ein Ring um den Kern von Zollverein liegt. EineMembran, die deutlich sichtbar den denkmalgeschützten Kern des WelterbesZollverein von den Neuentwicklungen in den äußeren Bereichen abgrenzt, diegleichzeitig den gesamten Standort umläuft und die drei Einzelstandorte SchachtXII, Schacht 1/2/8 und Kokerei miteinander verbindet. Egal ob Ruhrmuseum,Sanaa-Gebäude, Kunstschacht, Skulpturenwald, Pact Zollverein, red dot designmuseum, Kokerei Café… – über die Ringpromenade werden einfach undschnell alle wichtigen Orte auf dem weitläufigen Zollverein Gelände erreicht.

Die Promenade ist insgesamtzehn Meter breit, in ihrer Mitte verlaufen ein zwei Meter breiter „langsamer“ Fußwegund ein drei Meter breiter „schneller“ Weg für Skater und Radfahrer. Beidseitsdieses Wegebandes verlaufen breite Wiesenbankette mit vereinzelt plaziertenBänken und Spielorten. Zwischen schnellem und langsamem Weg verläuft eine 20Zentimeter breite rostig-rote Stahlfuge, bestückt mit roten LED-Leuchten – auchbei Dunkelheit wird die Ringpromenade als verbindendes Element wahrnehmbar undzeichnet die Silhouette Zollvereins nach.

So bietet diePromenade in ihrer unmittelbaren Umgebung eine Vielzahl vonNutzungsmöglichkeiten, die sowohl weitgereiste Touristen, als auch die Menschenaus der Nachbarschaft genießen können. Sie selbst ist Raum für Spaziergänger,Jogger, Rad- und Rollschuhfahrer, Sportler, Hundebesitzer, Flaneure, Kinder,Jugendliche, Männer, Frauen und alte Menschen.

Mit den nun realisierten Bauabschnitten ist der zukünftige Rundkurs schon fast in Gänze begeh- und erfahrbar. In einigen Abschnitten sind noch Provisorien zu überwinden, in den kommenden zwei Jahren hoffen wir diese Lücken - abhängig vom Fortgang der vorlaufenden Arbeiten - schließen zu können.

Entwurf und Planung des Zollverein Parks:
Planergruppe GmbH Oberhausen (Landschaftsarchitektur) gemeinsam mit
Observatorium, Rotterdam (Kunst)
F1rstdesign, Köln (Orientierungssystem)
Licht Kunt Licht, Bonn (Beleuchtung)

HERBSTIMPRESSIONEN

2011-10-14T16:03:00.003+02:00

Der 2te Bauabschnitt am Schalker Verein geht seinem Ende entgegen. Im Lichte des goldenen Oktobers grünt das Grün so grün, das wir dem 3ten und abschließenden Bauabschnitt mit der Skateranlage gespannt entgegensehen.

FAMILIENFEST AUF DER RINGPROMENADE

2011-10-10T09:18:00.000+02:00

Am kommenden Wochenende wird die Stiftung Zollverein den ersten großen Abschnitt der Ringpromenade im Zollverein Park feierlich eröffnen.

In den vergangenen 11 Monaten konnten über zwei Kilometer des in Zukunft einmal vier Kilometer langen Rundwegs um das Welterbe Zollverein gebaut werden. Dabei wurde nicht nur die fünf Meter breite Ringromenade mit ihrem bei Dunkelheit rot glimmenden Lichtband realisiert, auch einige Spielplätze und die verschiedenen Anbindungen an das innere und äußere Wegenetz werden den Aufenthalt auf dem weitläufigen Zollverein Gelände in Zukunft noch spannender und komfortabler machen.

Das große Familienfest steigt am Samstag, den 15. Oktober zwischen 11:00 und 18:00 Uhr. Der Pressetermin zur offiziellen Eröffnung ist am kommenden Freitag, den 14. Oktober um 11:00 Uhr beim PACT Zollverein.

FULDA FEIERT DEN NEUEN UNIPLATZ

2011-09-09T14:35:00.002+02:00

Vom 23. bis 25. September 2011 ~~wird~~ hat die Stadt Fulda den von der Planergruppe Oberhausen und dem Architekturbüro Reith und Wehner aus Fulda neu gestalteten Universitätsplatz feierlich ~~eröffnen~~ eröffnet.

Über die spannende Planungs- und Realisierungsgeschichte informiert die Stadt Fulda sehr ausführlich und reich bebildert auf ihren Internetseiten.

Dort ist jetzt auch eine Bildergalerie von den Eröffnungsfeierlichkeiten zu finden.

RHEINPARK IN EMMERICH ERÖFFNET

2011-09-06T09:09:00.000+02:00

Mit einem lauten Knall und einem großen Fest der Kulturen wurde am vergangenen Wochenende der neu gestaltete Rheinpark in Emmerich eröffnet.

Pünktlich zum Spätsommer konnte die Stadt Emmerich die Umbauarbeiten nach den Plänen der Planergruppe Oberhausen fertigstellen. Die Emmericher nehmen nun ihren neuen Park in Beschlag und auch die lokale Presse ist begeistert.

EIN PASSEPARTOUT FÜR DEN MARKTPLATZ ERLE

2011-07-15T12:49:00.002+02:00

Der Marktplatz in Gelsenkirchen-Erle ist umgestaltet.

Viele Jahren wartete Erle auf die Aufwertung seines Marktplatzes am Straßenkreuz von Marktstraße und Darler Straße. Nachdem die Bürger sich sehr intensiv mit den Gestaltungsvorschlägen zum Platzumbau aueinandergesetzt hatten, war es 2009 möglich, den politischen Gremien den erarbeiteten Entwurf zur Entscheidung vorzulegen. Zwei Jahre später sind nun die Bauarbeiten abgeschlossen, der Markplatz Erle erstrahlt in neuem Glanz.

Zentrales Anliegen des Entwurfes ist es, den Platzcharakter an Stelle des Straßenkreuzes zu stärken: Der gesamte Platz ist auf ein Niveau angehoben und erhielt eine wohnliche Rahmung aus hellem Natursteinkleinpflaster. Diese Rahmung läuft auch über die Fahrbahnfurten und signalisiert dem Autofahrer, dass er sich hier in einen Bereich mit Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer begibt.

Der Platz ist als verkehrsberuhigter Einkaufsbereich gekennzeichnet, auf den verengten Fahrbahnen gilt Tempo 10. Die Rahmung wird durch eine Reihe kleinkroniger Bäume (Felsenbirnen) unterstützt, die durch ihre weißen Blüten im Frühjahr und die kupferrote Blattfärbung im Herbst die Jahreszeiten besonders erleben lassen. Unter ihrem Dach stehen Bänke. Dieser „wohnliche Rahmen“ eignet sich gut als Standort für die ansässige Gastronomie, von der aus bei einer Tasse Kaffee das Treiben des Marktes beobachtet werden kann.

Innerhalb dieser Rahmung liegt eine homogene Fläche aus veredeltem Asphalt. Darin sind wiederum Teppiche aus Natursteinkleinpflaster eingelassen. Sie markieren die Stellplätze und sind gleichzeitig Richtschnur für die Marktstände.

Die Fahrbahn wird durch einen hellen Natursteinstreifen abgesetzt, in den Aufmerksamkeitsfelder eingelassen sind, um sehbehinderte Menschen zu leiten.

Auf dem sonnigsten Viertel des Platzes kann ein dritter, etwas kleinerer Marktbereich aufgestellt werden. Ein besonderes Sitzelement ist hier Blickfang und signalisiert den Aufenthaltscharakter.

Für die Marktstände und den marktbezogenen Abfall wurden im südlichen Platzbereich verschließbare Einhausungen errichtet.

Der Platz wird durch Stelen entlang der Fahrspuren sicher beleuchtet. Der Aufenthaltsbereich unter den Bäumen wird mit flachen Strahlern unter den Bänken indirekt beleuchtet.

Fotos: Claudia Dreyße

BEFRAGUNG ZUR PARKAUTOBAHN

2011-07-13T12:36:00.005+02:00

Die TU Dortmund (Fakultät Raumplanung, Fachgebiet Städtebau, Stadtgestaltung und Bauleitplanung) führt im Auftrag der RUHR.2010 eine Befragung zum Projekt Parkautobahn A42 durch.

Bitte beantworten Sie kurz die Fragen und klicken Sie am Ende auf "Formular absenden". Die Befragung ist anonym und dauert nur wenige Minuten.

Als Beispiel für die fortschreitenden Umgestaltungsmaßnahmen der A42 zur Parkautobahn sehen Sie hier die neue Parktankstelle in Duisburg-Neumühl. [Fotos: Claudia Dreyße]

DER SCHALKER VEREIN IM BILD

2011-06-29T16:24:00.001+02:00

Während momentan die Arbeiten am Bunkervorplatz voranschreiten, wurden die bereits fertiggestellten Bauabschnitte Festplatz und Bunkervorplatz von der Fotografin Claudia Dreyße abgelichtet.

Von der Innenstadt kommend zeigt sich das Gelände des Schalker Vereins mit einer Bastion aus Ziegelmauerwerk, die das Denkmal Schaltzentrale präsentiert und erschließt. Eine Rampe dient als barrierefreier und fahrradtauglicher Zugang von der Hohenzollernstraße zum mit Japanischen Schurbäumen überstandenen Bastionsplatz.

Östlich der Schaltzentrale schließt der Festplatz an, dessen Segelförmige Platzfläche sich wie eine Lichtung aus dem Baumhain herausschält. Basaltpflaster bildet den Rahmen für eine leicht schräge Asphaltfläche, die durch großformatige Betonplatten strukturiert wird. Nach Westen wird der verlaufende Höhenunterschied mit Treppen erschlossen, im Süden zeichnet die im weiten Bogen geschwungene und schräg gestellte Festplatzmauer die Kontur des Segels nach.

Weitere Informationen zum Projekt Schalker Verein in Gelsenkirchen finden Sie in unserem Profil bei competitionline.com.

ZIELGERADE -- EINER WEITEREN ETAPPE IM ZOLLVEREIN PARK

2011-05-27T15:55:00.000+02:00

Die im vergangenen November begonnen Bauarbeiten an mehreren Abschnitten der Ringpromenade im Zollverein Park werden planungsgemäß im nahenden August zum Abschluss kommen.
Ein erster Teilabschnitt im Skulpturenwald ist bereits weitgehend fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben, zur Zeit erfolgt der Einbau der Tragschichten auf dem längsten Teilstück entlang der Koksofenbatterie. In einem noch relativ frühen Stadium sind dagegen die Arbeiten im Umfeld des Schacht 1/2/8.

Auch das "Rote Band", die mit roten LEDs beleuchtete Stahlfuge inmitten der Ringpromenade ist bereits auf ca. 500m Wegstrecke fertiggestellt.

Parallel zu den Bauarbeiten planen wir natürlich fleißig am nächsten Bauabschnitt. So soll zum Beispiel zum Ende des Jahres mit der Umsetzung der weiteren Empfangspavillons begonnen werden, die wir zur Zeit gemeinsam mit den Künstlern von Observatorium planen.

DIE PGO BILDUNGSOFFENSIVE

2011-05-12T17:00:00.000+02:00

Mit der Fertigstellung der Freianlagen für den Neubau Gebäude 2 der Fachhochschule Gelsenkirchen haben wir das erste von 3 Projekten im Zusammenhang mit der Erweiterung des Hochschulstandortes NRW abgeschlossen.

In diesem Falle waren wir als bauleitende Architekten für das Landschaftsarchitekturbüro LUZ auch München tätig, die im Generalplanerteam der Architekten BMBW für die anderen Leistungsphasen verantwortlich waren.

Prägende Aspekte der Freianlagen sind die spannende Topographie des Grundstücks, die Einbindung in ein landwirtschaftlich geprägtes Umfeld und die Einbindung des Neubaus in das System der 'Route des Regenwassers'.
Diesem System des Umgangs mit Regenwasser sind auch die bereits bestehenden Gebäude und Freianlagen unterworfen.
Das Regenwasser wird meist offen, dezentral zu Versickerungen und Retentionen geleitet und ist in der Gesamtliegenschaft als Gestaltungselement präsent.

NEUER BAUABSCHNITT

2011-05-09T17:10:00.000+02:00

Mit dem Baubeginn am Bunkervorplatz wird das Entree zum Schalker Verein nach der Fertigstellung der Eingangsplätze (Bastionsplatz und Festplatz) sowie der Erschließung weiter fortgeführt. Mit dem Bunkervorplatz wird der Teilbereich,der den Bewegungsaktivitäten Raum geben soll erstellt. Glatte Asphaltflächen dienen den Rollgeräten, eine Hügellandschaft soll den Crossbikern einen attraktiven Ort verschaffen. Im Sommer soll dann nach weiterer Planung eine Skateanlage die Aktivitäten ergänzen.

Eingebettet in die Relikte der Industrielandschaft, vor der eindrucksvollen 'Skulptur' des Erz- und Kohlebunkers entsteht ein einmaliger Ort, der zukünftig vom Industriewald umgeben sein wird.

ES GEHT VORAN

2011-04-15T13:06:00.001+02:00

Nach der langen Winterpause hat die Baustelle auf dem Universitätsplatz in Fulda wieder Fahrt aufgenommen. Der Platz ist zu gut 70% mit den Muschelkalkplatten belegt.

So lässt sich nicht nur erahnen, dass die Wahl der hochwertigen Materialien dem gewünschten Eindruck des offenen, hellen Platzes mehr als gerecht wird.
Mit dem Teilbereich des Baumhaines - das zentrale Freiraumlement des Platzes - wurde ebenso begonnen, wenn auch die geschnittenen Platanen noch etwas verloren in der Baustelle stehen. Die Stufen des aus dem Platzgefälle wachsenden Plateaus sind gesetzt.

Im Sommer soll der wesentlichte Teil des Platzes eingeweiht werden.

WIR BAUEN EINE HOCHSCHULE!

2011-03-04T15:37:00.000+01:00

Jetzt ist es offiziell: Sieger im Verfahren um den Neubau des Campus Mülheim an der Ruhr der Hochschule Ruhr West ist das Team bestehend aus der Arbeitsgemeinschaft HPP Hentrich-Petschnigg & Partner/ ASTOC Architects & Planners, WINTER Beratende Ingenieure und der PLANERGRUPPE OBERHAUSEN.

Die neue Hochschule konzentriert sich auf einen zentralen Platz, der identitätsstiftend für die Hochschule fungiert und sich gleichzeitig als einladende Geste für das gesamte Quartier versteht. Die drei besonderen Gebäude mit gemeinschaftlicher Nutzung sind hier verortet und zentrieren den Campus auf einem öffentlichen Platz. Darüber hinaus sind auch die Foyers, also die Adressen der unterschiedlichen Fakultäten auf diesem Platz angesiedelt. Er reicht mit seiner Rahmung bis auf die Südseite der Duisburger Straße, so dass das Wohnquartier ebenfalls zum Akteur am Campus wird.

Die bedeutende Radwegetrasse der ‚Rheinischen Bahn‘ wird von allen Seiten großzügig mit dem Platz verbunden. Er wird betont durch eine durchgehende, markante Baumreihe, die mit ihrem goldenen Laub weithin erkennbar ist. Auf dem Campus stehen locker gestreut einzelne Kirschen. Sie bieten im Wechsel der Jahreszeiten zusammen mit den Bankblocks besondere Aufenthaltsanlässe.

Die Ausrichtung des Campus zur Stadt und zu den infrastrukturellen Highlights wie Ringlokschuppen, Schloß, VHS, Stadthalle wird durch Ost-West-gerichtete Baumreihen parallel zur Duisburger Straße betont.

Das Zentrum des Platzes wird durch eine Reihe Nebelfelder akzentuiert, die im Gegenüber zu den Foyers besondere Anziehungskraft entfalten können.

Die Höfe der Institutsgebäude sind introvertierte grüne Inseln, die mit Blutpflaumen zu besonderen Aufenthaltsorten werden. Auf einigen Dächern sind Dachterrassen mit Holzplankenbelag vorgesehen, aus denen Bänke ‚herauswachsen‘. Felsenbirnen in Kübeln gliedern die Terrassen. Die übrigen Dachflächen werden mit extensiver Dachbegrünung versehen. Die Regenwässer werden in gedichteten Rigolen dezentral gesammelt, um sie verzögert an das Kanalnetz abzugeben.

Nach außen öffnet sich der Campus mit Liege- und Spielwiesen, die mit Säuleneichenreihen eine Art Filterfunktion übernehmen. Die Erweiterungsflächen können durch temporäre Spielfelder in den umgebenden Park integriert werden.

Weitere Informationen finden Sie in der Pressemitteilung auf den Seiten der Hochschule Ruhr West.

NEUES WOHNEN AM VOLKSPARK

2011-01-27T16:59:00.000+01:00

Bei der Mehrfachbeauftragung zur Erarbeitung der Rahmenplanung "Neues Wohnen am Volkspark" in Kamp-Lintfort durften wir das Büro 3pass Architekt/innen aus Köln beraten. Somit freuen wir uns, dass der Entwurf die Empfehlungskomission überzeugen konnte und mit dem ersten Rang bedacht wurde.

Weitere Informationen finden Sie auf den Seiten der Stadt Kamp-Lintfort.

ANERKENNUNG IN AHRWEILER

2010-12-21T16:27:00.003+01:00

Bei dem beschränkten Wettbewerb "Kantinen- und Konferenzgebäude mit Freianlagen AKNZ in Ahrweiler" haben wir zusammen mit h.s.d. architekten, Lemgo eine Anerkennung erreicht. Nähere Informationen gibt es hier.

AUSGEZEICHNET

2010-12-17T14:36:00.000+01:00

Gemeinsam mit den Kollegen von Schmitz Architekten aus Köln freuen wir uns über die Auszeichnung guter Bauten 2010 des BDA Bochum, Hattingen, Herne, Witten für unser Projekt Neue Synagoge und Gemeindezentrum der jüdischen Gemeinde Bochum, Herne, Hattingen in Bochum.

ZWEITER 2. PREIS IN MÜLHEIM AN DER RUHR

2010-12-01T14:56:00.004+01:00

Im März diesen Jahres belegten wir bei der städtebaulichen Ideenwerkstatt zum Standort Mülheim an der Ruhr der Hochschule Ruhr West im Team mit ASTOC Architects and Planners den 2. Rang. Beim nun entschiedenen Realisierungswettbewerb zum Neubau des Hochschulcampus haben wir im Team mit HPP Hentrich-Petschnigg & Partner, ASTOC Architects and Planners und WINTER Beratende Ingenieure einen von drei 2. Preisen erreicht.

Unseren und die Entwürfe der übrigen Preisträger können Sie bei competitionline.de einsehen.

Wir freuen uns jetzt auf die nächste Runde!

AUF GEHTS ZUM 3. BAUABSCHNITT!

2010-11-18T16:15:00.000+01:00

Mit der bislang größten Einzelmaßnahme im Rahmen des Projekts begannen in diesem November die Arbeiten am 3. Bauabschnitt des Zollverein Parks. Schon im kommenden Sommer sollen zwei Kilometer der in Zukunft insgesamt vier Kilometer langen Ringpromenade fertiggestellt sein.

Die Ringpromenade ist sowohl als Rundweg ums gesamte Welterbe als auch als Membran zwischen dem Kern des Denkmals und den außen liegenden Neuentwicklungen das wohl wichtigste Element des Masterplans für den Freiraum auf Zollverein. Als komfortabler Fuß- und Radweg, markiert mit einem bei Dunkelheit rot schimmernden Lichtband, wird sie auch gestalterisch die Transformation der einstmals "schönsten Zeche der Welt" zum Symbol des neuen Ruhrgebiets verdeutlichen.

Während der Bauausführung läuft natürlich die Planung für die weiteren Abschnitte der Ringpromenade, so dass der Ringschluss 2012 erreicht werden kann.

WAS LANGE WÄHRT...

2010-10-29T15:57:00.000+02:00

...nimmt nun endlich konkrete Formen an. Nach der erfolgreichen Bewältigung der vielfältigsten Problemstellungen im Zusammenhang mit Wasser in sämtlichen Aggretatzuständen wird die Gestaltung der Flächen im Umfeld des Wiegeturms auf Zollverein sichtbar.

Die Sichtbetonmauern auf den Dicht- und Spundwänden zur Trockenlegung des Erdgeschosses sind fertiggestellt, ebenso die Rampe und die Treppe zur Überwindung des durch die veränderte Grundwassersituation nötig gewordenen Niveauunterschieds.
In den kommenden zwei Wochen werden die Arbeiten an den umgebenden Flächen abgeschlossen, so dass der Bereich um den Wiegeturm dann endlich wieder öffentlich zugänglich ist. Auch der Takt der Standseilbahn zur Fahrt in die Mischanlage der Kokerei wird sich dann sicherlich wieder erhöhen.

'SOMMER'FEST

2010-08-30T12:01:00.001+02:00

Leider war dem Fest an der Parktankstelle das namengebende Wetter nicht gegönnt, so daß nur wenige Besucher die Gelegenheit nutzten sich über das Projekt Parkautobahn zu informieren oder einfach nur zu feiern.Die Unerschrockenen wurden aber mit dem vollen Rahmenprogramm incl. Verlosung, Talkrunden, Fernsehliveübertragung, Musik und Riesenkuscheltieren beglückt.

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PARKAUTOBAHN SOMMERFEST

2010-08-25T14:31:00.000+02:00

Unser Langzeitprojekt, der Umbau des Emscherschnellwegs zur Parkautobahn A42, erfährt in diesem Jahr als Projekt der europäischen Kulturhauptstadt RUHR.2010 einen ersten wichtigen Realisierungsschritt. Die Leitbäume entlang der Strecke sind gepflanzt, erste Sichtfenster in den Emscher Landschaftspark angelegt, die Auftakte in Kamp-Lintfort und Castrop-Rauxel wurden gestaltet, ebenso der erste Ohrenpark. Auch fünf Parktankstellen sind inzwischen als Orte markiert.
Um diese ersten Schritte zu feiern und einen Ausblick auf die kommenden 20 Jahre zu wagen, veranstaltet die RUHR.2010 am kommenden Samstag, den 28. August das große Parkautobahn Sommerfest an der Parktankstelle Bottrop-Süd. Alle weiteren Informationen finden Sie auf den Seiten der RUHR.2010 und auf www.parkautobahn.de.

PARKTANKSTELLE GE SCHALKE

2010-08-13T16:59:00.000+02:00

FORTSCHRITTE AN DER PARKAUTOBAHN

2010-08-06T15:57:00.009+02:00

Die Neugestaltung des Emscherschnellwegs A42 zur Parkautobahn ist in vollem Gange. Nachdem im Frühjahr entlang der Strecke 200 Leitbäume mit den begleitenden roten Stelen gepflanzt wurden, sind nun auch die Bepflanzungen der Auftakte in Kamp-Lintfort und Castrop-Rauxel fertiggestellt.
Der heiße und trockene Juli hat die Urweltmammutbäume zwar arg gebeutelt, sie erweisen sich jedoch als äußerst robust.
Zudem werden momentan in Gelsenkirchen-Schalke, Duisburg-Neumühl, Bottrop-Süd und in Castrop-Rauxel provisorische Parktankstellen errichtet. Wie die neuen Bäume werden auch sie durch rote Stelen markiert, zudem werden Sitzskulpturen und Informationsstelen aufgestellt. Am 28. August wird die Parktankstelle Bottrop-Süd mit einem Sommerfest eröffnet.
Im Zuge der Sanierung des Autobahnabschnitts auf Höhe Oberhausen-Buschhausen wird auch wie schon im letzten Jahr in Herne der Lärmschutz erneuert - natürlich im neuen Design der Parkautobahn.

WWW.PARKAUTOBAHN.DE
WWW.PLANERGRUPPE-OBERHAUSEN.DE
WWW.FOUNDATION-KASSEL.DE

3. PREIS IN DÜSSELDORF

2010-07-26T10:45:00.002+02:00

Beim Generalplanerwettbewerb zur strukturellen städtebaulichen Überarbeitung des Campusbereichs und zur Modernisierung einzelner Gebäudegruppe der Heinrich-Heine-Universität in Düsseldorf haben wir im Team mit behet bondzio lin architekten aus Münster den 3. Preis belegt.

FERTIG! TEIL 3 EXTRA

2010-06-24T14:31:00.004+02:00

Die ersten beiden Bauabschnitte der Eingangsplätze für den Schalker Verein sind nach rund einem Jahr Bauzeit an die Stadt Gelsenkirchen übergeben worden.
In Verlängerung der Wildenbruchstraße signalisieren die Bastionsmauern den Neuanfang des ehemaligen Stahlstandortes in Gelsenkirchen Bulmke Hüllen. Die Plätze sind die neue Adresse zur Fortentwicklung des Areals als Zukunftsstandort in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt.Bastions- und Festplatz sind zur Markt- und Eventnutzung konzipiert und bilden das Tableau für die Umnutzung des denkmalgeschützten Schalthauses.
Die parallel entstandenen Erschließungsstraßen binden das Areal vom Westen an die Stadt und bilden mit der Nord-Südallee ein wichtiges Rückgrat im städtebaulichen System des Areals.
Im Herbst soll mit den 3. Bauabschnitt der Bunkervorplatz als Freizeitareal entwickelt werden.
Erste Tuchfühlung mit Ihren neuen Plätzen, konnten die Bürger am 19.06 im Zuge der Extraschicht nehmen.
Insbesondere in der Nacht zeigten sich die Qualitäten der eindrucksvollen Industriekullisse.

FERTIG! TEIL 2

2010-06-24T12:40:00.006+02:00

Bezirksbürgermeister Dieter Heldt übergab den Bewohnern des Westends in Bochum Goldhamme den neugestalteten Wendenpark.

Der aus einem Wettbewerb hervorgegangene Entwurf wurde in intensiver Bürgerbeteiligung zusammen mit dem Stadtteilbüro Kohlenstraße, nach den Wünschen der Bewohner umgesetzt. Zur Eröffnung konnten die neuen Nutzungsangebote auf Ihre Tauglichkeit geprüft werden.
Die neue Bühne wurde durch den vielkehligen Chor der Grundschule an der Marbach eingeweiht, an den Kletterspielgeräten bildeten sich Schlangen, Ruhe suchende fanden Ihren Ort.

FERTIG! TEIL 1

2010-06-22T14:36:00.005+02:00

Mit dem zweiten Bauabschnitt des Platzes im Gleisboulevard und dem Lückenschluss im Radweg im Gleisboulevard sind jetzt die Arbeiten an der Gleisharfe im Zollverein Park weitestgehend abgeschlossen. Das Rückgrat der internen Erschließung des Zollverein Park ist somit komplett und erstreckt sich von den Sukzessionsflächen des "Vorgartens der Kohlenwäsche" über das "wilde" Umfeld des Forums, die weitläufigen Platzflächen nördlich der Kohlenwäsche bis in den Hain, der nach Norden hin zum Gelände der Kokerei überleitet.
Und wie geht es nun weiter? Inzwischen sind wir sehr zuversichtlich, noch in diesem Sommer mit den Bauarbeiten zum ersten großen Abschnitt der Ringpromenade beginnen zu können. Als vier Kilometer langer Fuß- und Radweg soll die Ringpromenade in Zukunft das gesamte Gelände des Welterbes Zollverein umspannen. Zwei Kilometer davon sollen im nächsten Sommer fertig sein.

1. PREIS IN LUXEMBOURG

2010-06-11T15:49:00.003+02:00

Bei der Mehrfachbeauftragung zur städtebaulichen Entwicklung des Quartier de la gare à Mersch in Luxemburg haben wir im Team mit rha reicher haase associierte, dem Ingenieurbüro Kühnert und dem Ingenieurbüro Wortmann und Scheerer den 1. Preis belegt.
Weitere Informationen in Kürze.

MEHR PLATZ...

2010-05-25T14:19:00.003+02:00

...für die Wünsche der Nutzer gibt es in Kürze am Wendenplatz in Bochum Goldhamme.
Noch müssen die Rasenflächen grün und die letzten Steine verlegt werden, dann aber steht der Übergabe des Wendenplatzparks Teil 1 nichts mehr im Wege. Die vom Abstandsgrün befreite Fassade des Bunkers soll bald als Kletterwand dienen, die Proberaumnutzer des Bunkers sollen hoffenlich bald auf Festen die kleine Bühne als OpenAir Sprungbrett nutzen.

Den zahlreichen Anliegern bietet der Park ausreichend Raum zum Feiern, Flanieren, Rasten, Klettern und Laufen.

Der Kulturhauptstadtsommer kann kommen

PARKAUTOBAHN: NEUE WEBSITE ONLINE

2010-05-24T17:36:00.002+02:00

Unter www.parkautobahn.de ist ab sofort die neue Website zur Parkautobahn A42 im Rahmen der Internetpräsenz der RUHR.2010 zu sehen.

HEIMAT GEZEIGT!

2010-05-17T17:38:00.005+02:00

Vorher Regen, nachher Regen, am gestrigen Sonntag Nachmittag jedoch konnten wir bei herrlichem Frühlingswetter den Zollverein Park erkunden. Wir bedanken uns bei allen Gästen für einen schönen Tag im Park.

HEIMAT ZEIGEN! SONNTAG IM ZOLLVEREIN PARK

2010-05-13T22:17:00.004+02:00

Am kommenden Sonntag, 16.Mai zeigen wir den Zollverein Park. Ab 13:00 Uhr erwarten wir Sie und Euch auf dem Gleisboulevard, Nähe Parkplatz A2 und 'La Primavera'. Alle weiteren Informationen gibts unter diesem Link. Wir freuen uns und hoffen, dass die Temperatur noch ein wenig steigt.

PARK- UND SPIELLANDSCHAFT SENNESTADT

2010-04-30T14:41:00.007+02:00

Beim Werkstattverfahren für die Park- und Spiellandschaft Sennestadt haben wir den 2. Rang erreicht.
Aus unserem Erläuterungstext:
Ziel des Werkstattverfahrens ist es, ein zukunftsfähiges Gesamtkonzept für die Park- und Spiellandschaft zu entwickeln. Dieses soll handlungsleitend für Maßnahmen in den nächsten 10 bis 15 Jahren sein. Neben dieser Vision sollen zusätzlich erste Schritte, die eine positive Ausstrahlung auf die Entwicklung und die Lebensqualität Sennestadts haben, geplant werden. In den nächsten beiden Jahren sollen hieraus bereits erste konkrete Maßnahmen umgesetzt werden.
Es gilt, die in den 1950er Jahren geplante und in großen Teilen auch realisierte Konzeption in Wert zu setzten, behutsam zu erneuern und zu ergänzen. Alle Planungen müssen nicht nur in den städtebaulichen Kontext eingebunden werden, sondern auch darauf angelegt sein, die Verknüpfungen mit der Landschaft zu verstärken.
Die Park- und Spiellandschaft Sennestadt wurde als ein Bestandteil der Stadtlandschaft konzipiert. Diese Freiflächen sind ein unverzichtbares Element des Wohnumfeldes und ein Garant für die hohe Wohnqualität in Sennestadt. Sie sind das integrierende, verbindende, kommunikative Rückgrat der Stadt. Dieser Aufgabe wird das ‚Grüne Kreuz‘ allerdings nur teilweise gerecht, da sich die funktional ausgebaute Paderborner Straße ausgerechnet in zentralster Lage zu einer starken Barriere zwischen Nord- und Südstadt entwickelt hat. Nur wenn es gelingt, diese Verkehrsader wieder auf die Ebene städtischer Normalität zu bringen, wird das Verbinden und Integrieren wirklich gelingen können. Auch der Eingang in diese besondere Stadt wird durch dann verlangsamte Fahrt wieder wahrgenommen werden. Diese ferne Vision einer neuen Verkehrslösung ohne Tunnel und Zäune könnte mit kleinen ersten Schritten schon in naher Zukunft angegangen werden.
Eine einzigartige Stadtgründung der 1950er Jahre, ein kontrastreicher Landschaftsraum, das Nebeneinander von jahrhundertealter Kulturlandschaft und junger Kunstlandschaft – all diese Komponenten machen den Reiz und den Reichtum dieser ‚Stadtlandschaft‘ aus, wie es der Stadtplaner Reichow seinerzeit formulierte.
„Wir sind reich – an Grün und an Abwechslung: Berge, Dünen, Bäche, Schluchten, flache Wiesen, Teiche, Wälder, Pflanzen, Tiere, Denkmäler und kulturhistorische Zeugnisse“ schreibt Thomas Pieper. Lichte Kiefernwälder auf Dünen und schattige Täler der Quellbäche charakterisieren die Landschaft in Sennestadt im Übergang zwischen dem nahen Teutoburger Wald und der Dünenlandschaft der Senne.
Dieser unverwechselbare, die Stadt durchfließende Landschaftstypus wird mittel- bis langfristig wieder deutlicher herausgearbeitet, um ihn in seiner ganzen Vielfalt, seinen unterschiedlichen Identitäten wahrnehmen zu können. Kurzfristig werden über kleine wirkungsvolle Interventionen erste Schritte zu einer zukunftsfähigen Freiraumentwicklung konzipiert, die als Initialzündung für die weitere Entwicklung dienen.

Weitere Informationen: Unser Profil bei competitionline.de

Weniger Erfolg hatten wir leider mit unseren Vorschlägen für den Hafenpark in Frankfurt und den Grüngürtel Duisburg Nord in Bruckhausen.

Hafenpark in Frankfurt am Main
"Blütenpark" Duisburg Bruckhausen

ERST RODEN, DANN PFLANZEN

2010-04-26T16:53:00.004+02:00

Nach der Pflanzung der Leitbäume an der A42 werden zur Zeit die Einfahrten zur Parkautobahn in Castrop-Rauxel und in Kamp-Lintfort neu gestaltet. Rund 600 Urweltmammutbäume werden bald die beiden Startpunkte zur ersten Parkautobahn der Welt markieren.

In Kürze erfolgt dann auch die Freischaltung der neuen Website zur Parkautobahn im Rahmen der Seiten der europäischen Kulturhauptstadt RUHR.2010.

Einen zusammenfassenden Artikel zum Stand des Gesamtprojekts gibt es schon jetzt auf den Seiten des WDR.

[Foto: www.wdr.de]

DAS WELTERBE ZOLLVEREIN UND DIE KULTURHAUPTSTADT

2010-03-25T10:10:00.004+01:00

Tradition und Zukunft in der Baukultur am Beispiel der Kulturhauptstadt Essen lautet der Titel des Städtebauvortrags zur Baumesse 2010 am Freitag den 26.03.2010 in Fulda.

Harald Fritz wird in seinem Vortrag die Geschichte der Transformation des Industriekomplexes um die Zeche und Kokerei Zollverein im Norden der Stadt Essen beleuchten, die Wandlung von der einst "schönsten Zeche der Welt" zum zentralen Veranstaltungs- und Identifikationsort in der Kulturhauptstadt RUHR.2010.

Der Vortrag beginnt um 19:00 Uhr im Fürstensaal des Stadtschlosses, weitere Informationen finden Sie auf den Seiten der Stadt Fulda.

[Abb.: Geschichtswerkstatt Zollverein]

HEIMAT ZEIGEN!

2010-03-22T15:51:00.004+01:00

Das Jahr der europäische Kulturhauptstadt RUHR.2010 begleitet der Bund Deutscher Landschaftsarchitekten bdla - Landesgruppe Nordrhein-Westfalen mit der Aktion "Heimat zeigen! - Herzenslandschaften der Kulturhauptstadt".
Das Projekt lädt jeden ein, den Besuchern und Bewohnern der Kulturhauptstadt "ihren Garten, Lieblingsort, ihr schönstes Projekt oder einfache ihre kleine Laube vorzustellen."Daran beteiligen wir uns natürlich gerne und möchten am 16. Mai allen Interessierten den Zollverein Park zeigen. Die Geschichte des Zollverein Park beginnt in den 1990er Jahren. Bis dahin war der Raum um die Fördertürme und Koksbatterien eine Landschaft, die man vergessen hatte. Sie war einfach liegengeblieben, niemand kümmerte sich um sie. Ein Niemandsland, in dem Pflanzen und Tiere eher im Verborgenen blieben. Menschen waren hier selten anzutreffen, der ehemalige Arbeitsplatz war abgezäunt, eingemauert und gegenüber Eindringlingen gesichert: eine verbotene Zone im Stadtgefüge...

Dieser spannende Ort hat sich verändert in den vergangenen Jahren - und er verändert sich weiter. Um die Transformation des ehemals hermetisch abgeriegelten Areals zu einem vielgestaltigen Park im Umfeld eines außergewöhnlichen Industrieareals - dem Welterbe Zollverein, zentraler Ort der Kulturhauptstadt RUHR.2010 - zu erläutern, bieten wir Spaziergänge mit verschiedenen Themenschwerpunkten an.

Nähere Informationen dazu sowie einen Übersichtsplan des Geländes und den Treffpunkt finden Sie hinter diesem Link. Weitere Informationen und Termine zur Reihe Heimat zeigen! finden Sie auf den Seiten des bdla.

HOCHSCHULE RUHR-WEST IN MÜLHEIM

2010-03-18T09:18:00.003+01:00

Bei der viertägigen städtebaulich-freiraumplanerischen Ideenwerkstatt für den Campus der neuen Hochschule Ruhr-West in Mülheim haben wir Anfang des Monats im Team mit ASTOC Architects & Planners den 2. Preis erhalten.

Aus der Beurteilung des Preisgerichts: "Das Konzept der Gruppierung aller Gebäude um einen großzügigen Freiraum, der eine neue Adresse schafft, wird im Grundsatz positiv bewertet. Dieser innen liegende Raum wird zwar räumlich geschlossen, von der Duisburger Straße gleichwohl nicht abgetrennt. [...] Der innere Campus-Raum wird zwischen den zwei attraktiven Magneten - Bibliothek und Mensa/ Hörsaalzentrum aufgespannt, die durch ihre studentische Frequentierung den Freiraum beleben.
[...] Der zentrale innere Hochschulraum bildet mit seiner Gesamtkonfiguration und den inselartigen Grünelementen den wichtigen und prägnanten Aufenthaltsbereich im Hochschulgelände. Das Wechselspiel zwischen Öffnung zur Trasse der Rheinischen Bahn und den verschiedenen kleinteiligen Bebauungen der Fachgruppen im nördlichen Bereich ist sehr gelungen. Es entstehen unterschiedliche öffentliche Räume."

Unseren Entwurf sowie die Vorschläge der weiteren Preisträger finden Sie auf unseren Seiten bei competitionline.de.

WAS IST EIGENTLICH LOS... AUF ZOLLVEREIN?

2010-03-02T15:09:00.004+01:00

Das Winterwetter hatte unsere Baumaßnahmen im Zollverein Park in den vergangenen Monaten fest im Griff. Trotzdem - wenn auch etwas langwieriger als geplant - geht es voran:

Für ein gutes Stück des Abschnitts der Ringpromenade zwischen dem Parkplatz A1 und dem Ehrenhof sind die begrenzenden Stahlkanten gesetzt. Heute wurden die Kurven geliefert.Der zweite Bauabschnitt des Platzes im Gleisboulevard nimmt erkennbare Formen an. Ein Großteil der Flächen ist bereits geschottert, die Natursteinpflasterarbeiten sollten in der nächsten Woche beginnen.Kurz vor dem Einzug des Frühlings wurde auch die neue Pflegesaison eröffnet. In den Flächen des Hains im Gleisboulevard ist nun wieder Platz für neues Grün.Die Dichtwände rund um den Wiegeturm sind fertiggestellt. Nach Beendigung der weiteren Spezialtiefbauarbeiten können in Kürze die Freiraumarbeiten beginnen.

SPATENSTICH UND BAUFORTSCHRITT

2010-02-20T16:59:00.004+01:00

Am 09.02.2010 wurde der Umbau des Wendenplatzes in Bochum auch offiziell gestartet.
Bei Schnee und Eis führten der Bezirksbürgermeister Herr Held und der Stadtbaurat Dr. Kratsch den symbolischen Spatenstich aus. In den ersten Wochen der Bauphase werden die neuen Eindrücke der zukünftigen Gestaltung bereits ablesbar. Der Bunker ist von seinem Gehölzsaum befreit, die Spiel- und Rastachse wird bereits sichtbar.

BAUSTART IN GOLDHAMME

2010-02-02T12:40:00.002+01:00

Mit dem Freistellen der zukünftigen Parkbäume und dem Rückbau der alten Oberflächen und Einbauten, ist der Baustart an der Wendenstraße in Bochum Goldhamme sicht- und hörbar.

Nach ausführlicher Planung mit intensiver Bürgerbeteiligung entsteht in den nächsten drei Monaten ein Quartierspark mit Spielanlässen, Aufenthaltsplätzen und Bewegungstreffpunkten für alle Generationen.

Der Parkteil ist der erste Schritt zur Umgestaltung des Wendenplatzes um den Hochbunker.
Ein Konzept das durch die Planergruppe Oberhausen im Zuge der Masterplanung für die Wattenscheiderstraße, als Maßnahme des 'Stadtumbau West' entwickelt wurde.

EIN RAUSCHEN IM MAMMUTWALD

2010-01-20T11:36:00.008+01:00

[Foto: Peter Rohler]

Der gestrige Pressetermin zur Pflanzung des ersten von rund 1.000 Urweltmammutbäumen an der Parkautoban A42 hat ein immenses Echo in den Medien ausgelöst.

Das ist natürlich sehr erfreulich, leider nehmen es mit den Fakten nicht immer alle so genau. Es entstand offensichtlich ein wahrer Überbietungswettbewerb in den Angaben zu Wuchsgeschwindigkeit, Höhe, Breite, Standsicherheits- und Verschattungseigenschaften des für die Parkautobahn als Leitbaum ausgewählten Urweltmammutbaums (Metasequoia glyptostroboides). Einen Überblick über einige der Beiträge bietet die unten stehende Linkliste.

Um die Fronten zwischen Pflanzungsskeptikern und Fällungsgegnern, Naturschützern und Autofahrern, Planern, Förstern und Experten ein wenig zu enthärten, empfehlen wir den Beitrag "Risiko.2010" aus der heutigen Ausgabe der NRZ (Mittwoch, 20. Januar 2010, Seite 3) von Maike Maibaum.Allen Interessierten legen wir auch gerne die Seiten des >> Projekt Mammutbaum e.V. ans Herz.

Linkliste:
Pressemitteilung Verkehrsministerium NRW:
>>http://www.mbv.nrw.de/Presse/Pressemitteilungen/A42Mammutbaum/index.php
Pressemitteilung Umweltministerium NRW:
>>http://www.umwelt.nrw.de/ministerium/presse/presse_aktuell/presse100119.php
Ruhrnachrichten
>>http://www.ruhrnachrichten.de/lokales/castrop-rauxel/Castrop-Rauxel-Minister-pflanzen-an-der-A-42-den-ersten-Mammutbaum;art934,791948
derwesten.de
>>http://www.derwesten.de/staedte/castrop-rauxel/Der-erste-Mammutbaum-an-der-A42-ist-gesetzt-id2408874.html
Lokalzeit Ruhr, Sendung von Dienstag, 19.01.2010
>>http://www.wdr.de/mediathek/html/regional/rueckschau/lokalzeit_ruhr.xml
Dattelner Morgenpost
>>http://www.dattelner-morgenpost.de/nachrichten/region/Mammutbaeume-machen-A42-zur-Parkautobahn;art999,98165
RUHR.2010
>>http://www.essen-fuer-das-ruhrgebiet.ruhr2010.de/programm/metropole-gestalten/baukultur/parkautobahn-a42.html

[Foto: Harald Fritz]

BILD IN SORGE!

2010-01-19T14:06:00.003+01:00

>> zum Artikel der BILD-Zeitung vom 19.01.2010

Weitere Infos zur Pflanzung der Leitbäume an der Parkautobahn in Kürze.

DER ERSTE URWELTMAMMUTBAUM

2010-01-14T08:48:00.003+01:00

Am kommenden Dienstag den 19.01.2010 wird der erste von 1.000 Leitbäumen an der Parkautobahn A42 gepflanzt.

Der Leitbaum für die Parkautobahn ist ein wichtiger Bestandteil des langfristigen Umbaus der die Autobahn begleitenden Vegetation. Mit der gezielten Pflege des Gehölzbestandes entlang der A42 haben wir bereits 2008 begonnen. Unter der Prämisse, die Sehenswürdigkeiten der Kultur- und Industrielandschaft entlang des Emscherschnellwegs auch für den Autofahrer erlebbar zu machen, wird langfristig eine spannungsreiche Vegetation entwickelt, die den erkennbaren Eindruck eines Parks vermittelt.

Der Leitbaum unterscheidet sich grundsätzlich von der eher landschaftlich geprägten Vegetation und soll den Charakter eines großen Stadtparks transportieren. Die Urweltmammutbäume werden in den Gehölzbeständen so platziert, dass sie schon von weitem gut wahrnehmbar sind. In einem Abstand von etwa 500m beidseits der Fahrbahnen gepflanzt, werden sie der Fahrt auf der Parkautobahn einen ganz speziellen und charakteristischen Rythmus verleihen.

In einem nächsten Schritt werden die Einfahrten zur Parkautobahn, also der Auftakt West in Kamp-Lintfort und der Auftakt Ost in Castrop-Rauxel ebenfalls mit dem Urweltmammutbaum bestückt.

Die Pflanzung des ersten Leitbaumes unter tatkräftiger Mitwirkung von Lutz Lienenkämper (Minister für Bauen und Verkehr NRW), Eckhard Uhlenberg (Minister für Umwelt und Naturschutz, Landwirtschaft und Verbraucherschutz NRW), Bernd Tischler (Oberbürgermeister der Stadt Bottrop) und Winfried Pudenz (Haupfgeschäftsführer des Landesbetriebes Straßen NRW) findet also statt am kommenden Dienstag, 19.11.2010 um 11:00 Uhr am Parkplatz Holthauser Bruch, Fahrtrichtung Dortmund zwischen den Anschlussstellen Herne-Börnig und Castrop-Rauxel-Bladenhorst.

>> zur Pressemitteilung von Straßen.NRW...

DER RHEINPARK IN EMMERICH

2010-01-08T15:22:00.002+01:00

Für die Stadt Emmerich am Rhein haben wir in den vergangenen Monaten die Vorentwurfs- und Entwurfplanung für die Umgestaltung des Rheinparks erarbeitet.Ausgehend vom Leitbild der Stadt Emmerich und dem vom Rat beschlossenen Masterplan steht die Umgestaltung des Rheinparks im Zusammenhang mit der Attraktivierung der Innenstadt und der Neugestaltung der Rheinpromenade. Der Rheinpark soll als bedeutende öffentliche Grünanlage im innerstädtischen Zusammenhang erhalten, geschützt und neu gestaltet werden, wobei dem vorhandenen Baumbestand besonderer Wert beigemessen wird.

Der Rheinpark wird zu einem besonderen innerstädtischen Anziehungspunkt entwickelt, die Beziehung zwischen Innenstadt und Rhein wird intensiviert und verdeutlicht. Dabei wird der Rheinpark nicht Ziel und Endpunkt des innerstädtischen Freiraumerlebnisses, er präsentiert sich vielmehr als besonderer Bestandteil der räumlichen Vernetzung der Innenstadt Emmerichs. Im zentralen Bereich des Rheinparks wird eine in Nord-Süd-Richtung verlaufende Erlebnisachse – das Parkband – eingefügt. Die Galerie „Haus im Park“ und das Ehrenmal bilden hier die baulichen Ankerpunkte. Im Norden der Achse finden der sog. „Zockerplatz“ und eine Seilbahn Platz. Im Bereich des jetzigen Spielplatzes werden weiterhin Spielanlässe angeboten. Das „Haus im Park“ erhält einen großzügigen, vielfältig nutzbaren Außenraum. Im Süden werden weitere Spielflächen angeboten, am Ehrenmal kann Boule oder Boccia gespielt werden.

Das Parkband endet an der Uferpromenade mit einer Aussichtsplattform an der Uferböschung. Von der Rheinuferpromenade führt ein direkter, stegartiger Zugang in Richtung Ehrenmal in den Rheinpark hinein. Der vorhandene Weg am Ufer wird deutlich verbreitert und zu einer großzügigen Uferpromenade unter Lindenbäumen im Park ausgebaut. Die neue Uferpromenade ist Teil der „Ringpromenade“, die den Rheinpark als befestigter Weg umfährt.

Die Zugänge von der Stadt in den Park verlaufen jeweils als geradlinige Verlängerung der Straßen „Wassertor“ und „Hinter dem Schinken“ in den Park hinein und bilden eindeutige Sichtachsen auf den Containerhafen bzw. auf den Strom. Das vorhandene Wegesystem wird deutlich reduziert. Große zusammenhängende Rasenflächen unter dem mächtigen Baumbestand sorgen für ein ruhiges, einladendes Parkbild in dem Platz für vielfältige Nutzungen für Jung und Alt ist: Spielen und Spaß auf den Rasen- und Spielflächen, Ausruhen und Schauen auf den Bänken der baumbeschatteten Uferpromenade und Feste feiern auf der Erlebnisachse.Insgesamt wird der Rheinpark heller, freundlicher und transparenter erscheinen. Dazu werden einige Bäume und Strauchpflanzungen entfernt. Dies erfolgt vorsichtig und zielgerichtet, besonders die Alleen und raumbildenden Einzelbäume bleiben erhalten, ins „Innere“ des Parks wird mehr Licht hineingebracht.

SPATENSTICH IN GELSENKIRCHEN ERLE

2010-01-05T11:11:00.016+01:00

Am 17.12.2009 hat der erste Spatenstich zur Erneuerung des Marktplatzes in Gelsenkirchen Erle stattgefunden.

Bezirksbürgermeister Heinz Macziaßek erläuterte in seiner Begrüßungsrede die lange Planungsgeschichte seit 1993 um anschließend gemeinsam mit der ausführenden Firma und uns den ersten Spatenstich vorzunehmen.

Foto:Andrea Nadrowski

Sobald es die Witterung zulässt werden die Umbauarbeiten beginnen. Die Fertigstellung der ersten zwei Bauabschnitte ist für Mitte 2010 geplant.

Entwurf Marktplatz Erle, Stand 02/2009

Zentrales Anliegen des Entwurfes ist es, den Platzcharakter an Stelle des Straßenkreuzes zu stärken: Der gesamte Platz wird auf ein Niveau angehoben und bekommt eine wohnliche Rahmung aus hellem Natursteinkleinpflaster mit ebener Oberfläche. Diese Rahmung läuft auch über die Fahrbahnfurten und signalisiert dem Autofahrer, dass er sich hier in einen Bereich mit Gleichberechtigung aller Verkehrsteilnehmer begibt. Die Rahmung wird durch eine Reihe kleinkroniger Felsenbirnen unterstützt, die durch ihre weißen Blüten im Frühjahr und die kupferrote Blattfärbung im Herbst die Jahreszeiten besonders erleben lassen.
Innerhalb dieser Rahmung liegt eine homogene Fläche aus Asphalt, in den Teppiche aus Natursteinkleinpflaster eingelassen sind. Sie markieren die Parkplätze und sind gleichzeitig Richtschnur für die Marktstände. Die Fahrbahn wird durch einen hellen Materialstreifen abgesetzt, in den Aufmerksamkeitsfelder eingelassen werden.

FREIRAUMENTWICKLUNGSKONZEPT HAMBURG-NORD

2009-12-14T09:07:00.004+01:00

Als Pilotprojekt vor dem Hintergrund „Qualitätsoffensive im Freiraum“ haben wir in diesem Jahr im Auftrag der Freien und Hansestadt Hamburg, Bezirksamt Hamburg-Nord, ein strategisches Freiraumentwicklungskonzept für die sog. Urbanisierungszone im Bereich Winterhude/ Barmbek-Nord erarbeitet, dass für folgende Themenbereiche plansichere Antworten zu geben versucht:
1. Wohnungsbezogene Freiräume
2. Freiräume im Quartier und im Stadtteil
3. Erreichbarkeiten, Freiraumverbindungen
4. Gesamtstädtische und touristisch bedeutsame Freiräume
5. Entwicklungsflächen für Wohnen, Dienstleistungen und „Grün“
6. Pflege und Unterhaltung

Den Hintergrund der o.g. Themen bildet ein hierarchisch gestaffeltes Freiraumsystem, das die Grundlage für eine sinnvolle Nutzbarkeit von Freiflächen und Grünräumen in einem großstädtischen Kontext bietet.

Neben den einzelnen Freiraumelementen spielt ihre Vernetzung untereinander, ihre Erreichbarkeit und ihre Verzahnung mit den Wohn- und Arbeitswelten die herausragende Rolle. Erst die Aufwertung der Verbindungen zu komfortablen Freiraumrouten bringt neue Qualitäten für die Freiraumnutzung mit sich. Qualitäten im Freiraum können wieder hergestellt und langfristig erhalten werden, wenn die bereitgestellten Finanzmittel die zielgerichtete Umsetzung von Pflegekonzepten erlauben.

Da auch bei den Frei- und Erholungsräumen im städtischen Kontext in Zukunft noch stärker als jetzt Klasse statt Masse zählt, sollte gleichzeitig die Diskussion vorangetrieben werden, die für das Hamburger Grün eine prägnante Marke kreiert um damit eher dröge Begriffe wie z.B. „Landschaftsprogramm Hamburg“ zu ersetzen.

Das vorliegende Freiraumentwicklungskonzept für Winterhude/ Barmbek-Nord zeigt einerseits Möglichkeiten auf, die Freiräume des Untersuchungsraumes systematisch in einen stadtstaatübergreifenden Park zu integrieren. Andererseits werden auch qualitätsverbessernde Maßnahmen im Stadtteil aufgezeigt und Möglichkeiten entwickelt, wie eine zukünftige Bauflächenentwicklung mit einer Optimierung des öffentlichen Grüns verknüpft werden kann. Ansatzpunkte hierzu bieten beispielsweise
- eine Aufwertung des Alstertals mit seinen Parks,
- eine Qualitätssicherung im Hamburger Stadtpark,
- eine Neustrukturierung der City-Ost im Zusammenhang mit dem City-Ost-Park und der grünen Achse Barmbek-Nord-Ohlsdorf.

Konfliktbereich Straßenraum
Es zeigt sich bei dem angedachten Freiraumverbindungssystem, dass sehr deutliche Konflikte zwischen Freiraumnutzern (Fußgänger, Radfahrer, Jogger, Rollatoren, Kinderwagen, Skater usw.) und Autoverkehr auftreten: Dem Autoverkehr wird in der Stadt höchste Priorität eingeräumt, Fußgänger und Radfahrer müssen sehen, wie sie die Grün- und Erholungsräume in der Stadt erreichen können.

Für ein funktionierendes und qualitätvolles Freiraumsystem sind komfortable (d.h. gefahrlose, simple, kurze) Verbindungen z.B. zwischen Wohnung und Freiraum absolut notwendig. Hier müssen von Freiraumplanern und Verkehrsplanern gemeinsam die Konfliktpunkte bearbeitet werden, um für alle Beteiligten akzeptable Lösungen zu erreichen.

Unter Berücksichtigung des Freiraumsystems mit seinen verbindenden Elementen werden zunächst die identifizierten Konfliktpunkte aus der Sicht der Freiraumnutzer analysiert, Umgestaltungsmaßnahmen werden entwickelt, um dann evtl. eine Rangfolge der Umsetzung zu formulieren.

Durch die Verbesserung und Aufwertung der Freiraumverbindungen im Straßenraum gewinnt das Freiraumsystem im Untersuchungs- und Planungsraum deutlich an Qualität.

LANGE BANK

2009-12-11T08:49:00.002+01:00

Der erste Bauabschnitt der Neugestaltung des Universitätsplatzes und seiner Umgebung in Fulda ist mit der Einweihung des Borgiasplatzes fertiggestellt.
Edle Muschelkalkplatten verleihen dem Platz einen neuen Glanz, speziell für die Platzgeometrie entwickelte Möbel gliedern den Ort und schaffen neue Aufenthaltsqualität, die reges Interresse finden.

Unter dem eigentlichen Universitätsplatz ensteht zur Zeit eine Tiefgarage, bevor auch hier die neue Platzgestaltung realisiert wird.

KULTURPARK ALZENAU

2009-12-10T15:19:00.004+01:00

Beim Wettbewerb für den Kulturpark Alzenau haben wir als Partner von gernot schulz : architektur aus Köln einen Ankauf erreicht.

Aus dem Erläuterungstext: Ein Großteil des neuen Gebäudekomplexes wird in den Wiesenhang geschoben, so dass der Blick an beiden aufragenden Solitären vorbei zum Fluß schweifen kann.
Das Thema der Alzenauer Obstwiesen wird für den wieder gewonnenen Hang aufgegriffen. Vogelkirschen, Apfel- und Walnussbäumen sind über den Wiesenraum gestreut, zum Fluss hin lichter werdend. Mit den Obstbäumen wird zum einen der Freiraum ökologisch aufgewertet, zum anderen machen sie mit ihrer unterschiedlichen Erscheinung den jahreszeitlichen Wechsel mit Blühaspekt, Herbstfärbung und Fruchtbesatz deutlich. Sie stehen damit im Kontrast zur vorhandenen Ufervegetation.
Der Wiesenaspekt wird auch für den großen Parkplatzbereich durchgehalten, sowohl die Stellplätze als auch die Fahrspuren sind mit Rasenfugenpflaster befestigt.
Über eine breite Treppe gelangt man vom Niveau der Nikolaus-Fey-Straße zur Eingangsebene der Stadthalle hinunter. Vor dem Foyer weitet sich ein großzügiger Platz auf, der stufenweise bis zum Fluss hinunter führt. Die Platzstufen laufen weiter in die Wiesenfläche, so dass sich auch hier Aufenthaltsanlässe bieten.
Auf der Westseite der Stadthalle ist der Hang durch Rasenstufen profiliert, die Aufenthalt mit Blick in Richtung Gartenschau ermöglichen.

DEMNÄCHST AUF DIESER BAUSTELLE

2009-12-07T09:20:00.004+01:00

Zur Zeit laufen die Herrichtungsarbeiten zum dritten Bauabschnitt der Platzgestaltung Schalker Verein.
Für die Erstellung des Bunkervorplatzes müssen zunächst große Massen Boden aufbereitet und saniert , Fundamente entfernt oder gesichert und Hohlräume verfüllt werden.
Gemäß Zeitplan werden dann ab Mai 2009 die Baumaschinen für die Oberflächengestaltung das Regiment übernehmen.
Schwerpunkt des 3ten Bauabschnittes ist ein robuster Bewegungspark mit Angeboten für CrossBike, Skater, Traceure und Kletterer, aber auch genügend Raum zum Sonnen, Spazieren etc.

Die Kulisse des 200 m langen Erzbunkers wird den Ort zu einer besonderen Anlaufstelle in der Region machen.

WEITER GEHTS IM ZOLLVEREIN PARK

2009-12-03T17:08:00.003+01:00

Pünktlich vier Wochen vor Beginn des Kulturhauptstadtjahres RUHR.2010 starten dieser Tage einige Baumaßnahmen für einen weiteren Bauabschnitt des Zollverein Parks.
Zwei Jahre nach Umstellung der Parkpflege auf unser neues Parkpflegewerk entwickeln sich die unterschiedlich definierten Vegetationsbausteine vom intensiv gepflegten Rasen über Wiesenflächen und Sukzessionsgärten bis zum Industriewald sehr gut. Zeit also, einige der standorttypischen Pflanzen mit Namensschildern zu versehen. Zum Start wurden in dieser Woche zuerst einmal 50 kleine Corten-Stahl-Blumen vorwiegend im Vorgarten der Kohlenwäsche aufgestellt. Wenn im kommenden Frühling alles sprießt werden die Schilder in grellem Orange Aufmerksamkeit auf die Industrienatur lenken.
Auch mit der Ringpromenade geht es endlich weiter. Ca. 200m des Fuß- und Radweges, der in Zukunft einmal um das gesamte Gelände des Welterbes Zollverein führen soll, werden momentan zwischen dem Parkplatz A1 und dem Ehrenhof realisiert. Eine Planung für weitere 2km ist erarbeitet und kann hoffentlich ab Anfang des Jahres 2010 in Angriff genommen werden.
Für einen reibungslosen Ablauf der offiziellen Eröffnungsfeier von RUHR.2010 wird außerdem der Parkplatz C provisorisch überarbeitet. Noch vor Weihnachten beginnen auch die Arbeiten am dritten und letzten Bauabschnitt des Radwegs im Gleisboulevard sowie die Vollendung des Platzes im Gleisboulevard. Nach Fertigstellung aller Hochbauarbeiten rund um die Kohlenwäsche wird hier also das Umfeld überarbeitet und komplettiert. Mit dem Abschluss dieser Arbeiten wird dann im Frühling der gesamte Gleisboulevard und damit das Rückgrat der internen Erschließung des Zollverein Parks fertiggestellt sein.

DAS NIEMANDSLAND DARF BETRETEN WERDEN...

2009-11-20T16:26:00.003+01:00

...unter diesem Titel hält Harald Fritz am kommenden Mittwoch einen Werkvortrag in der Reihe Fusion. Positionen zur Architektur an der Universität Kassel.

Die Daten in der Zusammenfassung:
25.11.2009, 19:00 Uhr
Uni Kassel, Henschelstraße 2, Raum 1140
www.uni-kassel.de

SCHWERES GERÄT

2009-11-20T12:35:00.003+01:00

Mit Hochdruck schreiten momentan die Arbeiten an den Dichtwänden rund um den Wiegeturm voran. Gemäß der Planung des Büros GFP aus Duisburg werden zunächst die Wände im Norden und im Osten in der Erde verbracht, in der Folge stehen dann die Arbeiten an den Dichtwänden unterhalb der Böschungen im Süden und im Westen des Wiegeturms an. Im Dezember kann dann der Pumpenschacht gesetzt und in Betrieb genommen werden und die Flächen um den Turm sowie der Wiegeturm selbst werden zugänglich.
Mit der Herichtung der Freianlagen kann im Januar 2010 begonnen werden, die Arbeiten sollen insgesamt im Februar abgeschlossen sein und umfassen Sichtbetonmauern, Wegeflächen, eine Rampe sowie eine Treppenanlage zur Überwindung der Dichtwände und Beleuchtungs- und Ausstattungselemente (siehe "TROCKENLEGUNG").

DANEBEN

2009-11-18T14:10:00.006+01:00

Die Ausgabe 16 des Magazins 'BerührungsPUNKTE' widmet sich dem Thema 'daneben'. Unter dem Titel 'Was passiert zwischen A und B?' wird anhand der drei Beispiele Parkautobahn A42, High Line New York und Bundesviertel Bonn gezeigt, welche Auswirkungen Verkehrsinfrastrukturen auf die (Stadt)Landschaft haben und mit welchem Umgang diese Zwischenräume mit eigener Identität und nachhaltig erfolgreich entwickelt werden können.

"So unterschiedlich die genannten Beispiele und ihre jeweilige Planung auch sind, zeigen sie doch eindrucksvoll, dass ein bloßes Nebeneinander nicht ausreicht. Erst die Verknüpfung benachbarter Räume durch Nutzung und einen positiven Erlebniswert ist ausschlaggebend, um aus einer zersplitterten Stadtstruktur ein wahrnehmbares Gefüge zu schaffen. Dann allerdings kann eine ganz eigene, zukunftsweisende Qualität entstehen."
[Ulrike Platz, Berührungspunkte 16, 10/2009, Seite 6ff.: 'Was passiert zwischen A und B?']

Das Magazin kann hier bezogen und auch kostenlos abonniert werden.

TROCKENLEGUNG

2009-11-03T13:57:00.004+01:00

Dieser Tage beginnen auf dem Gelände des Zollverein Parks die Arbeiten zur Trockenlegung des Wiegeturms.
Der Wiegeturm liegt in der geografischen Mitte des Gesamtgeländes und diente im Bandbrückensystem als Verknüpfungspunkt zwischen dem Schacht XII, dem Kohlelagerplatz und der Kokerei Zollverein. Veränderungen im Grundwasserhorizont führten dazu, dass das Erdgeschoss des Turms sowie sein unmittelbares Umfeld in den vergangenen Jahren permanent unter Wasser standen und somit unbenutzbar waren.
Nun werden zunächst einmal unterirdische Dichtwände hergestellt um den Turm wieder begehbar zu machen (Planung: Ingenieurbüro GFP, Duisburg). In der Folge wird die Umgebung auf die durch den neuen Grundwasserpegel vorgegebene Höhe gebracht.
Unsere Planung für das direkte Umfeld des Wiegeturms bindet die Flächen in das Fußwegenetz des Zollverein Parks ein. Eine breite Treppenanlage und eine Rampe werden den Wiegeturm uneingeschränkt zugänglich machen. Die aus dem Zollverein Park vertrauten Elemente und Materialien werden für neue Aufenthaltsqualität sorgen.
Nach Fertigstellung der Maßnahmen soll der Wiegeturm wieder - wie schon zum IBA Finale 1999 - als Eingangsgebäude für Veranstaltungen in der Mischanlage der Kokerei dienen.

DIE ÖFFENTLICHE TÄUSCHUNG

2009-10-21T14:06:00.004+02:00

Das Projekt Parkautobahn A42 ist im diesjährigen sog. „Schwarzbuch“ des Bundes der Steuerzahler veröffentlicht. Unter dem Titel „Die öffentliche Verschwendung“ erfasst das Schwarzbuch Fälle öffentlicher Steuergeldverschwendung und verfolgt laut Eigenauskunft das Ziel, „das Bewusstsein für den sparsamen Umgang mit Steuergeldern zu schärfen und der öffentlichen Verschwendung somit präventiv entgegenzuwirken“.

Für das Projekt Parkautobahn A42 haben die Planergruppe Oberhausen und foundation 5+ aus Kassel im März 2008 eine Machbarkeitsstudie vorgelegt. Darin wird die Idee der Parkautobahn ausführlich und differenziert dargestellt. Das Gesamtkonzept wird in Einzelmaßnahmen gegliedert, diese werden konkretisiert und in beispielhaften Bildern und Animationen dargestellt. Außerdem enthält die Machbarkeitsstudie eine Kostenplanung, die die Kosten für eine langfristige Realisierung aller Einzelmaßnahmen auf eine Summe von etwa 41 Mio. Euro beziffert. Für die Realisierung wird ein Zeitraum von ca. 25 Jahren angedacht.

Der weitaus größte Anteil an dieser geschätzten Summe wird mittelfristig unabhängig vom Projekt Parkautobahn vom Landesbetrieb Straßen NRW aufgewendet, um ohnehin notwendige Reparatur- und Erneuerungsmaßnahmen an den Lärmschutzeinrichtungen sowie (zum Erhalt der Verkehrssicherheit) Läuterungsmaßnahmen am Straßenbegleitgrün durchzuführen. Neu ist, dass diese Maßnahmen in den kommenden Jahren nicht nach dem gleichen Schema wie bislang durchgeführt werden, sondern unter Berücksichtigung des übergeordneten landschaftsarchitektonischen Konzepts für die Parkautobahn A42. So wird z.B. das Straßenbegleitgrün durch anders strukturierte Läuterungs- und Pflegemaßnahmen nach und nach im Sinne der in der Machbarkeitsstudie beschriebenen Qualitäten „umgebaut“. Es entstehen keinerlei Mehrkosten gegenüber den ohnehin durchzuführenden Maßnahmen.

Für die darüber hinausgehenden Bestandteile des Konzepts für die Parkautobahn A42 fallen finanzielle Beiträge der sich ggf. beteiligenden Städte erst dann an, wenn für konkrete Einzelprojekte Förderanträge gestellt und somit kommunale Eigenanteile übernommen werden. Dies ist bislang für zwei von fünf angedachten Parktankstellen der Fall, sie befinden sich z. Zt. in der Phase der Antragstellung.

Insgesamt haben sich in der konkreteren Planung gegenüber der Machbarkeitsstudie neue Kostenansätze ergeben, die erwarten lassen, dass die Gesamtkosten des Projekts deutlich geringer ausfallen werden. Bis zum Kulturhauptstadtjahr 2010 werden die zusätzlichen Gesamtkosten, also die Kosten die über die ohnehin von Straßen NRW aufgewendeten Mittel hinaus gehen, bei ca. 2 Mio. Euro liegen, langfristig werden Sie die Marke von 5 Mio. Euro nicht überschreiten.

Dem Vorwurf der Verschwendung von Steuergeldern halten wir deshalb entgegen, dass es mit dem Projekt Parkautobahn A42 erstmals gelingt, für die mit der IBA Emscher Park begonnene kulturlandschaftliche Entwicklung des Ruhrgebiets ohnehin eingesetzte öffentliche Gelder sinnvoll zu bündeln und Synergien zu nutzen.

Leider veröffentlicht der Bund der Steuerzahler in seiner aktuellen Publikation mit der pauschalen Aussage von „40 Mio. Euro inklusive der Grünpflegekosten“ wissentlich falsche Angaben. Der komplette oben beschriebene Sachverhalt ist dem Bund der Steuerzahler bekannt. Leider übernehmen auch Teile der regionalen Medien diese Angaben ohne Prüfung in ihre Berichterstattung. So wird der Bürger und Steuerzahler getäuscht, ihm wird ein falsches Bild vom Projekt Parkautobahn A42, einem Kooperationsprojekt im offiziellen Programm der RUHR.2010 Kulturhauptstadt Europas vermittelt.

Oberhausen, 21.10.2009 – Planergruppe Oberhausen und foundation 5+

Grafik: foundation 5+, Planergruppe Oberhausen

ZWISCHENSTAND

2009-10-05T10:46:00.003+02:00

Die Arbeiten für die Eingangsplätze am Schalker Verein in Gelsenkirchen schreiten planmäßig voran.

Mit den Mauern sind bereits die wesentlichen, raumbildenden Elemente auf dem Platz zu sehen.
Die Oberflächen der Plätze sind zu erkennen, die Straßenbereiche sind bereits fertiggestellt.
Mitte nächsten Monats werden dann die Baumpflanzungen für ein weiteres prägendes Element des Platzes sorgen.

Ende des Jahres sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.

NEUE WEBSITE

2009-09-25T16:20:00.005+02:00

Nach der Neuausrichtung des Corporate Design der Planerguppe durch das Büro Staub und Sterne aus Köln haben wir nun auch unsere neue Website fertig.

AMTLICHES ENDERGEBNIS

2009-09-01T17:11:00.002+02:00

Der Leitbaum der Parkautobahn steht fest: Mit sagenhaften 83% der abgegebenen 7.000 Stimmen setzte sich klar der Urweltmammutbaum Metasequoia glyptostroboides durch.

"[...] Schon im Herbst will Straßen.NRW mit der Pflanzung der dann noch kleinen Bäumchen beginnen. "Die jungen Gehölze müssen noch wachsen, genauso wie das Gesamtprojekt 'Parkautobahn' sich erst nach und nach entwickeln und zeigen wird", ist Michael Gebert, Leiter der Straßen.NRW-Niederlassung Ruhr, überzeugt. Trotzdem wird das Gesamtkonzept im Kulturhautstadtjahr 2010 schon in seinen Grundzügen zu erkennen sein: Die Gestaltung der Lärmschutzwände hat begonnen, die ersten Sichtfenster in die spannende, vom Umbruch gezeichneten Landschaft des Ruhrgebietes sind geöffnet.
Das gesamte, auf Nachhaltigkeit angelegte Konzept, auf das sich die Arbeitsgemeinschaft Parkautobahn geeinigt hat, sieht darüber hinaus vor, dass wiederkehrende, prägnante Baumreihen, Baumgruppen und Bodenmodellierungen zu "grünen" Symbolen für den regionalen Park werden. Zum Anderen wird es Schriftzüge und bauliche Gestaltungselemente in einer einheitlichen Farbe geben. Diese weisen jeweils am Beginn der Parkautobahn, an so genannten Parktankstellen und im Verlauf der Strecke auf den Park selbst, auf Landmarken oder andere Besonderheiten hin. [...]"

Die gesamte Pressemitteilung von Straßen NRW finden Sie >>hier.

ON SITE - AUF ZOLLVEREIN

2009-08-18T10:31:00.002+02:00

Das Buch On Site - Landscape Architecture Europe wird nach den Präsentationen in Zürich und München jetzt auch auf Zollverein der Öffentlichkeit vorgestellt.
Der Regionalverband Ruhr und die Architektenkammer Nordrhein Westfalen laden für den 4. September von 11:00 bis 15:00 Uhr zum Launch Event mit anschließender Führung durch den Zollverein Park. Weitere Informationen gibt die >>Architektenkammer.

SUPERWAHLJAHR

2009-08-17T12:47:00.002+02:00

STRASSEN NRW lädt ein zur Wahl des Leitbaums der Parkautobahn A42.

"Der Leitbaum unterscheidet sich deutlich von dem vorhandenen Begleitgrün. Als klassischer Parkbaum vermittelt er einen neuen, kulturlandschaftlichen Umgang mit der Autobahn und trägt dazu bei, diese als Rückgrad des Emscher Landschaftsparks zu entwickeln. Ein Expertengremium von Landschaftsarchitekten, Baumschulen und anderen Fachleuten hat drei charakteristische Parkbäume ausgewählt, die mit den besonderen Standortbedingungen an der Autobahn zurechtkommen, gleichzeitig aber auch ein deutliches Zeichen setzen können.
Welcher Baum soll Sie auf Ihrem Weg zur Arbeit, zum Parkspaziergang oder zum Einkauf begleiten, auf welchen Baum wollen Sie schauen, wenn Sie aus dem Fenster sehen?"

Stimmen Sie ab unter >>http://www.strassen.nrw.de/thema/ruhr.2010/parkautobahn-a42/leitbaum.php

SCHÖNE PLÄTZE - SCHÖNE BILDER

2009-07-31T14:16:00.004+02:00

Der Fotograf Thomas Mayer hat zwei unserer zuletzt fertig gestellten Projekte, den Erich-Mendel-Platz in Bochum und den Marktplatz in Dormagen ins richtige Licht gerückt und sehr schöne Aufnahmen gemacht. Eine große Auswahl an Bildern kann man auf der Website von Thomas Mayer bestaunen - und auch kaufen.
Der Link dorthin lautet >http://thomasmayerarchive.de/categories.php?cat_id=1932
Präsentationen der beiden Projekte bei competitionline sind >hier und >hier zu finden.

AUSGESTELLT

2009-07-20T15:03:00.003+02:00

Noch bis zum 30. August ist im haus der architektur köln hdak die Ausstellung zum Landschaftsarchitekturpreis NRW 2008 zu sehen. Unser gemeinsam mit den Architekten B.A.S. Kopperschmidt und Moczala realisiertes Projekt Solingen Südpark hatte eine Würdigung erhalten und ist somit auch Teil der Ausstellung.
Weiter Informationen zur Ausstellung und Bilder von der Ausstellungseröffnung finden Sie auf den Seiten des hdak.

SPATENSTICH

2009-07-16T10:20:00.003+02:00

Am 14.06 wurde der Beginn der Arbeiten am Projekt Schalker Verein mit dem Spatenstich gefeiert.
Als erster und zweiter Bauabschnitt, nach erfolgter Sanierung der Fläche, werden bis Ende des Jahres die Eingangsplätze von der Hohenzollernstraße aus und der Umbau der Kreuzung mit der Wildenbruchstraße sowie die Erschließung der ersten Teilbereiche hergestellt.
Der Zukunftsstandort Schalker Verein soll als Mischgewerbefläche mit Wohnanteil entwickelt werden.
Erste Interressenten für die Gewerbeflächen gibt es bereits.

Die Planung stammt aus dem Wettbewerbsgewinn der Planergruppe Oberhausen mit Tor 5 Architekten aus dem Jahre 2001. Die jetzt begonnenen Plätze sind das sichtbare Entree zur weiteren Entwicklung und dienen dem Stadtteil als Aktionsraum für vielfältige Nutzungen.

schon mal schauen

FORSCHER PREIS

2009-07-10T08:51:00.004+02:00

wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu dürfen, dass das Forschungsprojekt "Management Entwicklung und Vegetation – Pilotprojekt Regionales Parkpflegewerk im Ruhrgebiet – Emscher Landschaftspark" mit einem Preis im nationalen Wettbewerb für integrierte Stadtentwicklung und Baukultur "Stadt bauen. Stadt leben" des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ausgezeichnet wurde.
Das Projekt wurde von der TU Darmstadt (Prof. Dr. jörg Dettmar) zusammen mit Foundation 5+ aus Kassel und der Planergruppe Oberhausen bearbeitet.

Bundesminister Wolfgang Tiefensee verlieh den Preis am 24. Juni 2009 in Essen an bundesweit herausragende Projekte und vorbildliche Verfahren, die sich in den vergangenen zehn Jahren durch innovative Beiträge zur nachhaltigen Entwicklung in Stadt und Region ausgezeichnet und hohe baukulturelle Qualitätsmaßstäbe gesetzt haben. Der besondere Anspruch des Wettbewerbs lag bei Konzepten der integrierten Stadtentwicklung.

Das Forschungsprojekt "Management Entwicklung und Vegetation – Pilotprojekt Regionales Parkpflegewerk im Ruhrgebiet – Emscher Landschaftspark" wurde in der Kategorie "Integriert und regional handeln - Entwicklung von Stadt, Region und Landschaft" ausgezeichnet.
Mit dieser Kategorie zielte der Wettbewerb auf großmaßstäbliche Projekte integrierter Stadtentwicklung sowie auf Planungen, Projekte und Vorhaben auf der regionalen Ebene. Dazu zählen großräumige Landschaftsplanungen, Transformation von Landschaften und die Revitalisierung zerstörter Landschaften sowie die qualitätvolle Weiterentwicklung der Kulturlandschaften als Ergänzung der europäischen Stadt in der Region. Dazu zählen auch Projekte und Verfahren, mit denen es gelungen ist, technische Bauwerke und Infrastrukturen gestalterisch in städtische und landschaftsräumliche Zusammenhänge zu integrieren und damit das Stadt- und Landschaftsbild zu bereichern.
Das Pilotprojekt „Regionales Parkpflegewerk“ erhielt den Preis für seinen Beitrag zu einer Organisation der nachhaltigen Entwicklung der Stadtlandschaft des Ruhrgebiets als regional koordinierte Aufgabe. Zudem werden Routinen für ein qualitätvolles Management zur Entwicklung und Pflege der urbanen Kulturlandschaften erarbeitet. Ziel ist es, die verschiedenen Projektpartner verantwortlich in die Entwicklung von Pflegezielen einzubinden und Ausstattungsstandards und Pflegequalität als ein gemeinsames Anliegen zu behandeln. Mit dem Wachsen des Regionalen Parkpflegewerks wird sich auch die regionale Aufgabe der Kulturlandschaftsentwicklung zunehmend in der Region verankern.

Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite des Wettbewerbes http://www.stadtbauenstadtleben.de und zum Preisträger auf unserer Webseite http://www.parkpflegewerk-elp2010.de

GEWINNER IN SOLINGEN

2009-06-25T09:03:00.006+02:00

Gestern konnten wir die Ideenwerkstatt zur Neugestaltung der Vorspeler-Anlagen in Solingen für uns entscheiden.

Aus dem Erläuterungstext:
Die Umgestaltungsmaßnahmen der Vorspeler-Anlagen verfolgen mehrere Ziele:
1. Eine Erhöhung der Attraktivität
2. Eine Verbesserung der Transparenz
3. Eine Erhöhung der öffentlichen Wahrnehmung
4. Eine Intensivierung der ästhetischen Prägnanz

Um diese Ziele mit dem zur Verfügung stehenden Budget zu erreichen, ist es sinnvoll, zunächst die vorhandenen Elemente zu stärken:
Die großen Rasenflächen, z. Zt. durch Wege und Sandspielflächen zerteilt, werden zu einem großen Rasen zusammengefasst, in dem der zerschneidende Fahrweg aufgegeben wird und der Spielbereich auf die „Schulhofterrasse“ (Tischtennis und Basketball) und den Südhang im Norden des großen Rasenovals verlagert wird. Dieser große Rasen, akzentuiert durch einige Baumsolitäre, bietet nahezu unzählige Möglichkeiten individueller Nutzungen: Ballspiele, Lagern, im Schatten der Bäume ein Buch lesen, Laufspiele veranstalten, Grillen, Frisbee-Scheiben werfen, kleine Drachen steigen lassen, Papierflieger starten, Fangen spielen, Tauziehen ...
Die dichte grüne Baum- und Strauchkulisse, die dem großen Rasen eine deutliche Raumkante gibt, wird an einigen Stellen ausgelichtet. Bislang völlig uneinsichtige Böschungen bekommen eine wohltuende Transparenz. Rückzugsräume für Spielaktivitäten (Bäume erklettern, auf Stämmen balancieren) bleiben erhalten und werden gefördert. Der nutzbare Raum der Vorspeler Anlagen wird deutlich vergrößert. [...]

[Zum vergrößern Plan anklicken]

1. PREIS IN GUMMERSBACH

2009-06-19T14:45:00.005+02:00

Bei dem städtebaulichen Wettbewerb zur Entwicklung des ehemaligen Ackermann Areals in Gummersbach konnten wir im Team mit reicher haase associierte aus Aachen die Jury überzeugen. Weitere Informationen finden Sie [in Kürze] in unserem Profil auf competitionline.de. Näheres zum regionale 2010-Projekt :steinmüllergelände finden Sie hier.

Bermudadreieck

2009-06-08T15:52:00.005+02:00

Die Arbeiten am ersten Bauabschnitt zur Umgestaltung der Kortumachse nach der Planung (Konzept/Vorentwurf) durch PGO mit Astoc Architekten Köln sind abgeschlossen.
Zwischen Kerkwege und Konrad-Adenauer-Platz sind jetzt exemplarisch die Gestaltungselemente der 'Plätze' und der 'Gassen' zu erkennen. Die Fußgängerzone ist im Gassenprinzip in Lauf-, Aufstell,- Präsentationszone vor den Geschäften und der 'Fahgasse' aufgeteilt. Die Bereiche sind aus einem hochwertigen Betonwerkstein hergestellt und werden durch ein Band aus Entwässerungsrinne (gleicher Pflasterstein als Rinnenformat), bodenebenem Bordstein (Basalt) und einem Schmuckstreifen aus geflammten Granit getrennt. Die Plätze erhalten ein aus dem Betonstein in verschiedenen Breiten entwickeltes Muster. Die Schmuckbänder gliedern das Muster und vermitteln zur Gestaltung der Gasse.
Für die Beleuchtung sind aus dem Grundmodul 'Leuchtenstele' unterschiedliche Leuchten entwickelt worden, die zusätzlich zur Ausleuchtung der Verkehrsflächen auch Akzentbeleuchtungen leisten. Nach der Sommersaison im Kneipenviertel werden die weiteren Bauabschnitte angegangen.

On Site - in Zürich

2009-06-08T10:45:00.003+02:00

Die Präsentation des Buches On Site - Landscape Architecture Europe am vergangenen Samstag im Architekturforum Zürich haben wir zum Anlass genommen, uns die größte Stadt der Schweiz einmal aus der Nähe anzusehen.
Das Buch ist wunderschön geworden und kommt in Kürze in fünf Sprachen in den Handel. Das Wochenende hat uns sehr viel Spaß gemacht, das Programm am Samstag war perfekt organisiert.

Baubeginn am Schalker Verein

2009-05-27T17:38:00.005+02:00

Mit dem Kran zur Erstellung der Bastionsmauern ist das erste weitsichtbare Zeichen des Baubeginns für die Eingangsplätze des Geländes Schalker Verein in Gelsenkirchen zu sehen.

Im nächsten halben Jahr werden hier im ersten Bauabschnitt der Bastionsplatz und der Festplatz sowie die angrenzenden Erschließungsstraßen gebaut. Im nächsten Jahr soll dann der Bereich um den Erzbunker folgen.

Platz gemacht

2009-05-27T17:22:00.006+02:00

Schützenumzug, Feuerwehrkapelle, Freibier, Hüpfburg, Würstchen, Fahnen und Jazzmusik, waren nur ein Teil des feierlichen Rahmens anlässlich der Eröffnung des Marktplatzes in Dormagen. Den Platz seinen Nutzern und damit den wichtigsten Akteuren zu übergeben hatte der Bürgermeister der Stadt Dormagen eingeladen. Nach der langjährigen Nutzung als Parkplatz, war der mit Platanen überstandene, in unmittelbarer Nähe der Fußgängerzone gelegene Platz im Zuge des Wettbewerbs 'Stadt macht Platz, NRW macht Plätze' im letzten Halbjahr, nach intensiver Bürgerbeteiligung umgebaut worden.
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Gesundheit

2009-05-27T17:03:00.004+02:00

Nach einem abgelaufenen Pflegejahr erlebt der Park um den 2008 fertiggestellten Neubau des Bundesministeriums für Gesundheit sein erstes Frühjahr.
Gestärkt durch die Kulisse, der erhaltenen Altbäume, bringen auch die neuen Grünaspekte (Rasenspiegel, Heckenblocks, Wiesensaum) eine neue Qualität in das Ministerienquartier an der Rochusstraße in Bonn.

Verbascum densiflorum

2009-05-20T12:02:00.001+02:00

On Site - Der Zollverein Park

2009-05-17T22:41:00.003+02:00

"On Site is the triennial yearbook of European landscape architecture. Produced for the Landscape Architecture Europe Foundation (LAE) and the European Foundation for Landscape Architecture (EFLA), it aims to be the standard, critical review of the state of the art of European landscape architecture.

The first book published in 2006, Fieldwork, explored the tendency in Europe for new urban forms built on former agricultural land to use the patterns and land forms of the former agricultural use. The title, On Site, refers to attitudes to place or locus. In Europe, it is the specific site and the landscape architect’s sensitivity to its intrinsic geographical and historical characteristics and processes that inspire new functions and forms. European landscape architecture is not about inflicting pre-determined patterns on nowhere sites. The European landscape is a small, diverse, densely built, and domesticated space that is rich in landscape architectural genius. This genius aims to deeply experience a site, to develop it and produce technically intelligent and sensually rich open spaces. Climate change, economic changes and an increased mobility in the extended urban agglomerations of today require new landscapes and urban open spaces.

On Site presents pioneering projects and strategies in landscape architecture from Berlin to Bordeaux, from Akkarvikodden in Norway to Évora in Portugal. The projects are supplemented by essays on subjects that arise from the projects, like Bordeaux’s urban policies, Portugal’s landscape pioneers, playscape and public space, hybridization of infrastructure and landscape. An independent jury of practicing landscape architects from various European countries has selected the projects, 48 from the 450 submitted, and the texts have been edited by a team of experienced European professionals."

Am 6. Juni wird On Site, nach 'Fieldwork' der zweite Band von Landscape Architecture Europe im Architekturforum Zürich der Öffentlichkeit präsentiert. Wir freuen uns sehr, dass unser Projekt Zollverein Park darin vertreten ist. Schon jetzt können Sie das Buch z.B. >>>hier vorbestellen.

DIE PLANERGRUPPE SUCHT VERSTÄRKUNG

2009-05-13T11:59:00.001+02:00

Wir suchen zum nächstmöglichen Zeitpunkt eine/n Dipl.-Ing. Landschaftsarchitekt/in mit Berufserfahrung und guten Kenntnissen in AutoCAD für 25 bis 30 Std. wöchentlich.
Sie bearbeiten bei uns selbständig Landschaftspflegerische Begleitpläne und Vorprüfungen des Einzelfalls nach UVPG sowie die Werkplanung anspruchsvoller Bauaufgaben.
Bitte senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen mit aussagekräftigen Arbeitsproben per Email an: info@planergruppe-ob.de

DIE ZÖLLNER SIND DA!

2009-05-05T13:50:00.002+02:00

Seit Anfang April sind sie da: Menschen empfangen die Besucher und Gäste des Welterbes Zollverein persönlich. Damit ist ein weiterer - sehr wichtiger - Baustein unseres Konzepts für den Zollverein Park umgesetzt worden.
Das Konzept, welches 2005 aus einem internationalen Wettbewerb hervorging und im Team von der Planergruppe Oberhausen, Observatorium aus Rotterdam, F1rstdesign aus Köln und Licht Kunst Licht aus Bonn erarbeitet wurde, sah unter anderem zur Minimierung des Schilderwaldes vor, die Eingänge zum weitläufigen Areal der Zeche und Kokerei Zollverein mit Pavillons zu versehen, in denen Menschen "wohnen" und Besucher willkommen heißen. So soll die optimale Form der Orientierung, das Gespräch von Mensch zu Mensch gewährleistet werden. Auf jeden Besucher kann individuell eingegangen werden, der eilende Kongressbesucher morgens um 10 findet sein Ziel ebenso reibungslos wie die Erholung suchende Familie am Sonntag Nachmittag.
Zur Zeit sind drei Eingänge zum Welterbe besetzt: der neue Pavillon am Hauptparkplatz A1, das historische Pförtnerhäuschen am Ehrenhof und das Provisorium am Parkplatz A2. Geplant sind weitere zwei bis drei Standorte, deren Bau wir hoffentlich in naher Zukunft in Angriff nehmen können.
In der vergangenen Woche berichtete die WAZ ausführlich über den Stand der Dinge, den Artikel können Sie hier ansehen >>>.

DIE PARKAUTOBAHN UND DAS ECHO

2009-04-08T14:59:00.004+02:00

Unser Projekt zur langfristigen Umgestaltung des Emscherschnellwegs A42 zur Parkautobahn ruft derzeit vielfältigste Reaktionen hervor. Heute Abend auch im Radio:

DER ZOLLVEREIN PARK ERWARTET DEN FRÜHLING

2009-04-01T17:26:00.004+02:00

... und diesen Sommer wird endlich weitergebaut.

2009-03-26T16:08:00.000+01:00

2. Preis in Bochum

2009-03-23T10:53:00.004+01:00

Beim Wettbewerb "Neubau Neues Gymnasium Bochum an der Querenburger Straße" haben wir im Team mit Schmitz Architekten aus Köln den 2. Preis erhalten. Das gesamte Ergebnis ist bei competitionline.de zu sehen.

Veröffentlicht

2009-02-18T14:02:00.007+01:00

In der aktuellen Ausgabe der dbz wird das Lamellenhaushaus von Petzinka Pink Architekten in Konstanz vorgestellt. Die Freianlagenplanung hat die Planergruppe Oberhausen bis zur Leitdetailplanung begleitet.
Bei uns noch unter dem alten Projektnamen Headquarter Altana Pharma geführt, hat die Nycomed nach der Übernahme in der Bauphase das Projekt mit etwas geänderten Rahmenbedingungen fertiggestellt. Der auf einem Sockel über dem später entstehenden Park schwebende Neubau wird von einem Wasserbecken auf der Sockelebene und einem Tiefhof gesäumt.
Weitere Informationen
dbz,
ppa
Foto: Taufik Kenan Berlin

Unter Tausend

2009-02-06T16:25:00.002+01:00

In der Publikation 1000 x LANDSCAPE ARCHITECTURE des Verlagshaus Braun findet sich auf Seite 407 eine schöne Darstellung des Zollverein Parks. Beziehen kann man eines der viele Kilos schweren Exemplare z.B. hier.

Der Erfinder der Parkautobahn

2009-01-21T17:42:00.003+01:00

Nach der gestern vor Ort - also auf der Autobahn - abgehaltenen Pressekonferenz ist auch heute das Echo in der Lokalpresse groß. Die aktuellen Artikel finden Sie hier und hier.

Alle Leitungen stehen

2009-01-12T14:44:00.002+01:00

Seit 30 Minuten sind alle Leitungen wieder offen, und wir können auf allen gewohnten Kanälen kommunizieren.

Tücken der Technik

2009-01-08T19:55:00.002+01:00

Liebe Freunde!

Nach dem vollzogenen Umzug in unsere neuen Räume in der Lothringer Straße 21 sind wir leider noch nicht auf allen Leitungen mit der Außenwelt verbunden. Inzwischen steht immerhin schonmal eine Telefonleitung, so dass Sie uns unter der Nummer 0208 880 55-0 sowie den bekannten Durchwahlen und per Fax unter 0208 880 55-55 erreichen können. Da bislang nur eine Leitung vorhanden ist, bitten wir Sie um Geduld, wenn diese belegt ist.

EMail und Internet stehen uns leider noch nicht zur Verfügung. Sollten Sie uns geschrieben haben und auf Antwort warten, so bitten wir dies zu entschuldigen.

Wir hoffen, dass die Telefongesellschaften ihre Zusagen einhalten und uns in den kommenden Tagen sämtliche Verbindung knüpfen können.

So schön wird die Autobahn

2008-12-17T10:41:00.004+01:00

Ein breites mediales Echo findet die gestrige Pressekonferenz der Landesministerien für Umwelt und Städtebau zum von der Planergruppe Oberhausen gemeinsam mit foundation 5+ entwickelten RUHR.2010 Projekt Parkautobahn A42. Schon gestern früh zeigte Bild exklusiv die ersten Entwürfe, am Abend zogen dann Funk und Fernsehen nach. Heute bringen die Tageszeitungen der Region ausführliche Berichte zum geplanten Umbau des Emscherschnellwegs zur Parkautobahn.
Die ausführliche Pressemitteiliung gibt es hier.

Veränderungen Teil 3

2008-12-17T09:24:00.003+01:00

Zum neuen Jahr ziehen wir nicht nur in neue Räume, wir verändern auch das Design unserer Kommunikation. Das Büro STAUB UND STERNE CORPORATE COMUNICATION & DESIGN aus Köln hat uns im vergangenen Jahr ein rundum erneuertes Erscheinungsbild auf den Leib geschneidert. In den kommenden Wochen wird dieses nun Stück für Stück in die Öffentlichkeit entlassen.

1. Preis

2008-12-10T09:07:00.006+01:00

Bei dem "kooperativen Verfahren zum Kennzeichnungs- und Informationssystem :erlebnisraum römerstraße" konnten wir mit unserem Konzept die Jury überzeugen. Der Entwurf entstand im Team mit den Büros nowakteufelknyrim aus Düsseldorf und reicher haase architekten aus Aachen. Das Verfahren wurde durchgeführt von der EuRegionale 2008, der regionale 2010 und den Städten Erftstadt und Baesweiler.
Weitere Informationen gibt es z.B. hier.

Die Kunst des Autobahnveredelns

2008-12-01T12:07:00.002+01:00

Die aktuelle Ausgabe der K.WEST (Nr. 12/ 2008) berichtet unter dem Titel "Der Machbarmacher" ausführlich über einen Besuch bei Karl-Heinz Petzinka, dem künstlerischen Direktor für das RUHR.2010-Themenfeld Architektur, Stadtentwicklung und bildende Kunst.
Neben anderen Projekten der Kulturhauptstadt RUHR.2010 wird ausführlich die Parkautobahn A42 besprochen. Der vierseitige Artikel ist mit Bildern aus der Machbarkeitsstudie zur Parkautobahn illustriert, die die Planergruppe Anfang des Jahres gemeinsam mit foundation aus Kassel erarbeitet hat.

Veränderungen Teil 2

2008-11-24T13:36:00.005+01:00

Zum Jahreswechsel zieht die Planergruppe um. Die Umbauarbeiten haben begonnen, die ersten Kisten sind gepackt.
Ab dem 05. Januar 2009 finden Sie uns in unserem neuen Büro in der Oberhausener Innenstadt:

Lothringer Straße 21
46045 Oberhausen

Veränderungen Teil 1

2008-11-20T18:41:00.003+01:00

Eine Reihe von Änderungen stehen bei der Planergruppe in den kommenden Wochen an. Den Anfang machen wir heute mit neuen EMail-Adressen. Ab sofort erreichen Sie uns entweder allgemein unter:

info@planergruppe-ob.de

oder jeden Mitarbeiter persönlich unter den folgenden Adressen:

Prof. Ulrike Beuter - beuter@planergruppe-ob.de
Harald Fritz - fritz@planergruppe-ob.de
Thomas Dietrich - dietrich@planergruppe-ob.de
Sigrid Kenke - kenke@planergruppe-ob.de
Katja Kilp - kilp@planergruppe-ob.de
Bianca Porath - porath@planergruppe-ob.de
Andreas Hegemann - hegemann@planergruppe-ob.de
Sascha Wienecke - wienecke@planergruppe-ob.de
Carolin Böhm - boehm@planergruppe-ob.de

Weiter so

2008-09-26T15:59:00.003+02:00

Nach einem ausführlichen VOF Verfahren, sind wir mit der weiterführenden Planung für das Projekt Schalker Verein beauftragt worden. Für die Bauabschnitte Bastionsplatz, Festplatz und Parkallee beginnt jetzt die Ausführungsplanungsphase.
Unterstützt werden wir als Arbeitsgemeinschaft für die Verkehrsanlagen, durch das Ingenieurbüro Kühnert aus Bergkamen.

Wir freuen uns auf die spannende Umsetzung, der von uns schon im Wettbewerbsverfahren 2002 entwickelten Entwurfsideen.

SEHEN LERNEN im Zollverein Park

2008-09-26T14:07:00.002+02:00

Im Programm der Kampagne SEHEN LERNEN, organisiert von der Landesinitiative Stadtbaukultur NRW, ist der Zollverein Park noch bis zum 6. Oktober einer von zehn Rahmenstandorten im Essener Stadtgebiet. Am Mittwoch den 1. Oktober führt Harald Fritz zum Thema "Stadtgrün braucht Pflege" durch den Zollverein Park. Treffpunkt ist um 17:00 Uhr am Eingang der Kohlenwäsche.

Platzmachen...

2008-08-21T16:13:00.002+02:00

... für die Baumaßnahme Marktplatz Dormagen.
Die aus dem Wettbewerb Stadt macht Platz NRW macht Plätze hervorgegangene Planung des Marktplatzes im Zentrum von Dormagen wird seit dem 19.08.2008 in die Realität umgesetzt.

Zunächst müssen alte Beläge, Auf- und Einbauten weichen, bevor dann anstelle des heutigen Parkplatzes ein Stadtplatz entsteht, dessen einprägsame Gestalt nicht zuletzt im Zuge einer intensiven Bürgerbeteiligung erarbeitet wurde.
In die Umgestaltung einbezogen sind die angrenzenden Straßenbereiche incl. einer zentralen Bushaltestelle.
Bei der Verkehrsplanung hat uns das Ingenieurbüro Kühnert unterstützt.

Post von Dr. Fritz Pleitgen

2008-07-09T13:54:00.005+02:00

Das Projekt Parkautobahn A42 der Arbeitsgemeinschaft Planergruppe Oberhausen und foundation 5+ ist als Kooperationsprojekt in das offizielle Programm von RUHR.2010 aufgenommen worden.
Auch wenn damit "noch keine verbindliche Finanzzusage verbunden" ist, freuen wir uns natürlich sehr!