FERTIG! TEIL 3 EXTRA

Die ersten beiden Bauabschnitte der Eingangsplätze für den Schalker Verein sind nach rund einem Jahr Bauzeit an die Stadt Gelsenkirchen übergeben worden.
In Verlängerung der Wildenbruchstraße signalisieren die Bastionsmauern den Neuanfang des ehemaligen Stahlstandortes in Gelsenkirchen Bulmke Hüllen. Die Plätze sind die neue Adresse zur Fortentwicklung des Areals als Zukunftsstandort in unmittelbarer Nähe zur Innenstadt.Bastions- und Festplatz sind zur Markt- und Eventnutzung konzipiert und bilden das Tableau für die Umnutzung des denkmalgeschützten Schalthauses.
Die parallel entstandenen Erschließungsstraßen binden das Areal vom Westen an die Stadt und bilden mit der Nord-Südallee ein wichtiges Rückgrat im städtebaulichen System des Areals.
Im Herbst soll mit den 3. Bauabschnitt der Bunkervorplatz als Freizeitareal entwickelt werden.
Erste Tuchfühlung mit Ihren neuen Plätzen, konnten die Bürger am 19.06 im Zuge der Extraschicht nehmen.
Insbesondere in der Nacht zeigten sich die Qualitäten der eindrucksvollen Industriekullisse.

FERTIG! TEIL 2

Bezirksbürgermeister Dieter Heldt übergab den Bewohnern des Westends in Bochum Goldhamme den neugestalteten Wendenpark.

Der aus einem Wettbewerb hervorgegangene Entwurf wurde in intensiver Bürgerbeteiligung zusammen mit dem Stadtteilbüro Kohlenstraße, nach den Wünschen der Bewohner umgesetzt. Zur Eröffnung konnten die neuen Nutzungsangebote auf Ihre Tauglichkeit geprüft werden.
Die neue Bühne wurde durch den vielkehligen Chor der Grundschule an der Marbach eingeweiht, an den Kletterspielgeräten bildeten sich Schlangen, Ruhe suchende fanden Ihren Ort.

FERTIG! TEIL 1

Mit dem zweiten Bauabschnitt des Platzes im Gleisboulevard und dem Lückenschluss im Radweg im Gleisboulevard sind jetzt die Arbeiten an der Gleisharfe im Zollverein Park weitestgehend abgeschlossen. Das Rückgrat der internen Erschließung des Zollverein Park ist somit komplett und erstreckt sich von den Sukzessionsflächen des "Vorgartens der Kohlenwäsche" über das "wilde" Umfeld des Forums, die weitläufigen Platzflächen nördlich der Kohlenwäsche bis in den Hain, der nach Norden hin zum Gelände der Kokerei überleitet.
Und wie geht es nun weiter? Inzwischen sind wir sehr zuversichtlich, noch in diesem Sommer mit den Bauarbeiten zum ersten großen Abschnitt der Ringpromenade beginnen zu können. Als vier Kilometer langer Fuß- und Radweg soll die Ringpromenade in Zukunft das gesamte Gelände des Welterbes Zollverein umspannen. Zwei Kilometer davon sollen im nächsten Sommer fertig sein.

1. PREIS IN LUXEMBOURG

Bei der Mehrfachbeauftragung zur städtebaulichen Entwicklung des Quartier de la gare à Mersch in Luxemburg haben wir im Team mit rha reicher haase associierte, dem Ingenieurbüro Kühnert und dem Ingenieurbüro Wortmann und Scheerer den 1. Preis belegt.
Weitere Informationen in Kürze.